龙岗区委统战部专题调研组共谋深圳全球物流中心新篇章

深圳特区报记者 罗实宜 文/图
2024-08-09 20:01

深圳特区报

深圳市委机关报,改革开放的窗口

摘要

共同探讨物流行业发展的新路径

8月8日,为深入贯彻深圳市委、市政府关于加快建设具有全球重要影响力的物流中心和国际性综合交通枢纽城市的战略部署,龙岗区委统战部组织开展专题调研活动,着重探讨以新质生产力助推城市和区域高质量发展。此次调研汇聚龙岗区内有关职能部门负责人、多党派代表、知联会成员及智库专家,就深圳国际综合物流枢纽中心项目和生产性服务业平台企业的最新进展、亮点成效及未来规划进行深入考察与交流,共同探讨物流行业发展的新路径。

国际综合物流枢纽建设顺利

生产性企业借势融合出海

调研首站,调研组一行前往深圳国际综合物流枢纽中心的开发、建设和运营单位——深圳市深国铁路物流发展有限公司(简称“深国铁”)。深国铁总经理邬鹏华对项目的整体规划、建设进展、技术创新、市场服务、政策环境以及人才资源保障等多个方面进行了详细介绍。作为全国首批23个国家物流枢纽之一,深圳国际综合物流枢纽中心项目坐拥龙岗得天独厚的区位优势,不仅紧邻多条高速公路与铁路干线,还实现了“公路、铁路、海运”多式联运的无缝衔接,为深圳乃至粤港澳大湾区的外贸出口开辟了新通道。

邬鹏华介绍,项目一期已圆满落成并高效运营,中欧班列、中老班列等国际货运班列的开通,显著促进了区域经济的国际化进程,2023年完成铁路货运量超100万吨、集装箱超11万标箱,实现连续两年超10万标箱。作为深圳市唯一的国内班列、国际班列集结中心,有效促进了国内国际双循环的新发展格局。而即将于2025年底竣工、2026年投入运营的项目二期,旨在打造全国乃至亚洲规模最大、功能最全、智能化水平最高的综合物流枢纽。特别是其创新性的“铁路+现代物流”综合开发模式,不仅保留了铁路货场的传统功能,更通过上盖多层立体物流设施,实现了土地资源的最大化利用,引领物流行业迈向智能化、高效化的新时代。

生产性服务平台发展前景趋好

政策赋能产业高质量发展

随后,调研组来到朗华集团座谈交流。据介绍,作为全国首家生产性服务平台,朗华集团自2006年成立以来,服务实体客户超过27000家,业务辐射全国200多个大中城市及北美洲、南美洲、南亚、非洲等国家和地区,一般贸易进出口累计突破7800亿元。2017年,朗华集团积极响应“一带一路”国家战略号召,发起运营了深圳首班中欧班列,同时打造中国首个最大的工业耗材集散中心,推动产业链上下游集聚。在工业供应链外贸和电子物料仓储管理领域,朗华集团均居全国第一,其独特的平台化运营模式为物流行业带来了全新的发展思路。座谈会上,朗华集团有关负责人坦诚分享了当前面临的挑战,如辖区内交通拥堵问题以及行业发展规划的宏观指导不足等,需要出台更加积极的专项政策引导产业的高质量发展。对此,调研组表示将全力协调各方资源,积极寻求解决方案,为朗华集团及整个物流行业的持续健康发展提供有力支持。

龙岗区委统战部有关负责人表示,作为龙岗区委统战部“同心筑梦 聚力前行”党外代表人士学习实践活动之一,此次专题调研不仅是对龙岗领军物流企业的一次参观了解,更是对未来物流行业发展趋势的一次深刻洞察。通过此次调研,各方凝聚了共识,汇聚了智慧,为龙岗乃至深圳物流行业的高质量发展注入新的动力。接下来,龙岗区委统战部将继续发挥自身优势,融“专家导学+实践研学+互促联学”为一体,坚持知行合一,将研学成果转化为服务发展大局的具体行动,着重于技术、数据和场景“新三样”生产要素,助力新质生产力发展。

编辑 王雯 审读 秦天 二审 桂桐 三审 窦延文

(作者:深圳特区报记者 罗实宜 文/图)
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