深圳北站枢纽空铁联运开航，打“飞的”25分钟可到中山

深圳特区报

深圳市委机关报，改革开放的窗口

摘要

抢跑低空经济发展新赛道

为贯彻落实深圳低空经济产业发展战略目标，创新应用“轨道+低空”一体化智能交通体系，有效激发低空领域新质生产动能，6月28日上午，深铁集团携手东部通航合作共建的中国首个“低空+轨道”空铁联运项目在深圳北站枢纽东广场正式开航，为市民提供深圳空铁交通一站式接驳服务。

深圳特区报记者采访看到，深圳北站枢纽空铁联运项目坐落于东广场C1单体处，现场设有314㎡的先进直升机坪，可向市民提供业内高水准的空中的士包机运输服务。目前，市民在“空中的士”小程序进行在线下单，或关注“i深铁物业”微信公众号点击“物业线-空中的士出行”选购航线，自行选择预约乘坐时间、完成购票、值机等手续后，可以前往深圳北站枢纽东广场停机坪乘机。

联运服务分别设有城际航线和市内航线，以实际行动构建立体交通网络。以中山为例的城际航线，历时25分钟即可抵达，市内航线则可以飞往深圳各区。此外，深圳北站空铁联运项目可以面向市民提供航空应急救援服务，突破地面交通的限制，为市民的生命财产安全提供保障。

深铁集团相关负责人在接受深圳特区报记者采访时表示，深圳北站空铁联运项目的顺利开航，构建了以深圳北站为中心联通湾区的低空交通网络，轻松实现1小时内到达湾区90%以上地区，使空铁联运旅客出行“最后一公里”更加顺畅。“后续我们将根据乘客和市民出行需求，联合行业伙伴，充分发挥轨道交通分布式基础设施网络的资源优势，多角度探索低空经济业务发展场景，拓展低空全方位生活体验方式，持续扩大‘轨道＋低空’生态圈，加速推动战新产业集群的培育与发展。”