“汽车后市场第一股”途虎养车近日交出上市后首份年度业绩公告。

2023年途虎养车全年营业收入136亿元，同比增长17.8%；经调整净利润4.8亿元，首次实现全年盈利；毛利率24.7%，创历史新高。

值得一提的是，途虎此次扭亏为盈，和主营业务的关系并不大。

利润突然暴涨，
与主营业务关系并不大

回看途虎养车历史业绩，此前四年都是巨幅亏损，累计亏损了153.39亿元。

招股书显示，2019年至2022年，其营收分别为70.4亿元、87.53亿元、117.24亿元以及115.47亿元，亏损分别为34.28亿元、39.28亿元、58.45亿元以及21.38亿元。

此番途虎养车业绩全面扭亏为盈，靠的是什么？

年报显示，公司之前持有的可转换可赎回优先股，在上市的时候全部转换为了A类普通股，带来了64.65亿元的公允价值变动。

也就是说，途虎养车67亿元的利润中，有64.65亿元归于公允价值变动。

途虎养车早前发布的盈利预告提到，此次扭亏为盈的原因之一为：“我们的所有可转换可赎回优先股均于首次公开发售完成后转换为A 类普通股，因此，此后我们将不会产生可转换可赎回优先股的公允价值变动。”

因此，途虎养车2024年的利润表现能否持续强劲，仍有待市场考验。

此外，年报发布当日，途虎养车还公布称，董事会于2024年3月14日决议，根据2023年9月7日举行的股东大会上公司股东通过授予董事的一般性授权，不时在公开市场购回总金额不超过10亿港元的公司A类普通股。公司拟以自有财务资源拨付建议股份购回所需资金，并不动用全球发售所得款项。

将迎“解禁”大考
单日暴跌超35%

而在年报发布前夕，途虎股价在3月13日突然闪崩，一度暴跌高达44%，尽管尾盘跌幅有所收窄，但整体跌幅也超过35%。有分析认为，或与公司解禁期临近有关。

根据LiveReport大数据，途虎养车上市已近半年，在3月底，途虎养车上市前投资者所持股份将会解禁，其中包括腾讯、愉悦资本、红杉中国、凯雷资本、启明创投等一众明星机构持有的股份。据悉，上述股份涉及7.19亿股，且涉及解禁的股份占总股本约87.8%。

除此之外，途虎养车IPO五大基石投资者股份也将解禁。其中包括：意像架构投资（香港）有限公司（腾讯旗下公司）、嘉实多控股国际有限公司、上海紫竹高新区（集团）有限公司、零跑科技和国轩高科。上述5大基石投资者持有股份约2802.13万股，占比为3.42%。

据悉，途虎养车于2023年9月正式上市，成为汽后市场第一股，发行价每股28港元。从去年11月开始，其股价就开始持续走低， 12月底跌破发行价。

今年2月23日，途虎养车发布盈利预告后，但仍未阻挡股价持续下跌的趋势。截至3月21日收盘，途虎养车报14.20港元/股，上涨1.14%，总市值116.28亿港元。

途虎养车APP被工信部通报
违规和超范围收集个人信息

另一方面，3月14日，工信部组织第三方检测机构对用户反映突出的“摇一摇” 乱跳转、信息窗口“关不掉”以及违规收集使用个人信息等问题进行检查，包括途虎养车在内的62款APP及SDK存在侵害用户权益行为。

工业和信息化部表示高度重视用户权益保护工作，对于此次发现的62款APP及SDK应按照有关规定进行整改，整改落实不到位的，工信部将依法依规组织开展相关处置工作。

通报名单显示，途虎养车APP存在违规收集个人信息、超范围收集个人信息以及APP强制、频繁、过度索取权限等问题，应用来源为豌豆荚。