美股市场：

美东时间周五（3月15日），美股三大指数集体收跌，纳指跌0.96%，本周累跌0.7%；标普500指数跌0.65%，本周累跌0.13%；道指跌0.49%，本周累跌0.02%。其中，纳指、标普500指数周线2连跌，道指周线三连跌。

大型科技股多数下跌，亚马逊、微软跌超2%，谷歌、奈飞、Meta跌超1%，苹果、英特尔、英伟达小幅下跌；特斯拉小幅上涨。

芯片股多数下跌，恩智浦半导体跌2.54%，博通跌2.12%，阿斯麦跌2.04%，台积电跌1.86%，高通跌0.74%，英特尔跌0.26%，英伟达跌0.12%，美光科技涨1.99%，超威半导体涨2.14%。

热门中概股涨跌不一，大健云仓涨23.32%，亿航智能涨12.93%，嘉楠科技涨5.51%，微博涨4.21%，陆金所控股涨2.83%，知乎涨2.73%；跌幅方面，中进医疗跌17.67%，斗鱼跌8.94%，世纪互联跌6.74%，再鼎医药跌5.52%，万国数据跌5.14%，好未来跌4.15%，富途控股跌3.81%。中概新能源汽车股集体上涨，蔚来汽车涨0.18%，小鹏汽车涨2.61%，理想汽车涨2.66%。

美联储将在3月19日-20日召开货币政策会议。目前上次按普遍预计该机构将连续第五次维持利率不变，会议焦点将是美联储新的加息路径“点阵图”。去年12月，政策制定者的预测中值显示，2024年将降息三次，每次25个基点。

芝商所美联储利率观察工具显示，交易员目前预计美联储在5月份降息的可能性仅为9%，远低于一周前的约24%。

欧洲股市：

欧洲三大股指当天涨跌不一，英国伦敦股市《金融时报》100种股票平均价格指数15日报收于7727.42点，较前一交易日下跌15.73点，跌幅为0.20%。法国巴黎股市CAC40指数报收于8164.35点，较前一交易日上涨2.93点，涨幅为0.04%；德国法兰克福股市DAX指数报收于17936.65点，较前一交易日下跌5.39点，跌幅为0.03%。

国际油价：

纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格下跌22美分，收于每桶81.04美元，跌幅为0.27%；5月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌8美分，收于每桶85.34美元，跌幅为0.09%。

国际金价：

纽约商品交易所黄金期货市场交投最活跃的4月黄金期价15日下跌6美元，收于每盎司2161.5美元，跌幅为0.28%。

美元指数：

美元指数15日上涨。衡量美元对六种主要货币的美元指数当天上涨0.07%，在汇市尾市收于103.432。

公司要闻：

“麦当劳崩了”一度冲上全球热搜 公司此前刚经历财报打击

在中国举行“3.15”晚会的同时，“麦当劳崩了”依然挂在微博热搜前列，而在全球社交媒体趋势中，也不乏“#McDonalds”、“#システム障害”（系统故障）等与此事件相关的热门词条。

苹果公司与投资者就虚假销售前景陈述达成4.9亿美元的和解协议

苹果公司与一群投资者达成4.9亿美元的和解协议，这些投资者指控首席执行官库克在2018年对公司的销售前景做出了虚假和误导性的陈述。

美联邦航空管理局将召集专家审查波音787客机检查指南

美国联邦航空管理局当地时间3月15日表示，将召集专家委员会审查波音公司对787客机运营商发布的检查指南。此前由于拉塔姆航空公司一架波音787客机在飞行途中出现剧烈颠簸事件造成超过50人受伤，波音公司通知所有运营商在进行787客机的维护时检查驾驶舱座椅开关，并发布了一份指导如何进行检查的指南。

京东称不会向英国电子产品零售商Currys提出收购要约

据多家媒体3月15日消息，京东表示不打算对英国电子产品零售商Currys提出收购要约。

Elliott Advisors此前于11日宣布，在多次尝试与Currys董事会接触但均遭拒绝后，Elliott无法根据其所掌握的公开信息对Currys提出更好的收购要约。因此，Elliott确认不打算对Currys提出收购要约。

公开资料显示，Currys成立于1927年，于1984年被Dixons收购，但保留其独立品牌标识。目前Currys的业务范围覆盖欧洲8个国家，通过线上和823家商店运营，其中在英国拥有约300家门店、员工超1.5万人。

首次亮相即巅峰？阿联酋AI投资公司MGX商讨投资OpenAI的芯片厂

北京时间周五午后，市场传出消息称，本周刚刚成立的阿联酋人工智能投资公司MGX，正在与OpenAI就投资芯片业务展开初步讨论。这件事情也从侧面印证，奥尔特曼是真的想自己搞芯片厂。过去几个月里，在各大媒体口耳相传的加持下，OpenAI芯片厂的投资规模从“数百亿美元”到“7万亿美元”都有。

奔驰汽车工厂试点引入人形机器人：主要干体力活承重近50斤

梅赛德斯·奔驰与从大学校园里走出的机器人初创企业Apptronik达成合作协议，Apptronik的人型机器人“阿波罗”（Apollo）将进入奔驰的汽车生产线，在跨国车企难以找到可靠工人的背景下，来执行一系列“繁重和重复”的任务。奔驰强调，使用机器人的目标是执行“体力消耗大、重复乏味的工作”，这些任务现在越来越难找到可靠的工人了。

编辑 高原 审读 郭建华 二审 关越 三审 万晖