在刚刚过去的周末，香港双层氢能巴士迎来一群“体验官”，谈及乘车体验时，他们赞不绝口，除了兴奋还反复强调3个高频词：安静、环保、轻量。

▲3月2日，香港双层氢能巴士迎来一群“体验官”，开展新能源巴士体验日暨嘉年华活动

3月2日，香港特区政府环境运动委员会、环境及生态局和机电工程署联合主办“绿色出行，零碳未来”新能源巴士体验日暨嘉年华活动。作为香港首个加氢站及首辆双层氢能巴士的核心设备供应商，中集安瑞科执行董事兼总裁杨晓虎及团队受邀参加。

▲新能源巴士体验日暨嘉年华活动。

香港首辆双层氢能巴士于2月25日投运载客，行驶的是城巴20号线。体验官们在沉浸式体验中，最明显的感受是“整个行驶过程中，车厢内非常安静”。得益于电动驱动技术和氢燃料电池的双加持，氢能源汽车的原理基于燃料电池技术，利用氢气和氧气的反应产生电能，驱动电动机工作，车辆没有发动机的聒噪，没有变速箱的顿挫，安静且平稳。

环保方面，氢气在发电过程中唯一的排放物是水，原理是氢气和氧气产生电化学反应生成水，没有任何污染，更加绿色环保。叠加加氢时间短、续航里程长，这在香港的路况环境下更具竞争力。香港首辆双层氢能巴士加氢时间最快仅需10分钟，可在香港路面行驶达300公里左右。

轻量化方面，该车采用5个Ⅳ型高压储氢瓶，Ⅳ型瓶为塑料内胆缠绕碳纤维，质量更轻，在满足续航的同时，适应交通领域氢燃料电池的轻量化发展趋势。

氢能被国际社会誉为21世纪最具发展潜力的清洁能源。2月29日，工业和信息化部等七部门发布《关于加快推动制造业绿色化发展的指导意见》，明确围绕石化化工、钢铁、交通、储能、发电等领域用氢需求，构建氢能制、储、输、用等全产业链技术装备体系，提高氢能技术经济性和产业链完备性。

▲3月2日，香港双层氢能巴士内部。

氢能产业发展是一场“持久战”，有能力定义未来的谋略与远见，才有可能使企业超越竞争。中集安瑞科作为氢能领域的行业领先企业，目前已形成覆盖氢能“制储运加用”的全产业链产业格局，以前瞻技术布局发力驱动行业变革，代表着其已向 “新蓝海”挺进，并走在了其它企业前面，也为今后的全球化之路打下了更坚实的基础，在未来的道路上也势必会走得更远、更稳健。

随着政策推动和技术发展，可以预见，未来将有更多氢能应用场景融入百姓生活。

深圳晚报记者 郑淑仪 通讯员 王丹丹