3月1日起

《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》（以下简称“新政”）

正式施行

新政在优化指标配置、扩大指标申请范围、规范指标使用等方面作出多项调整，旨在进一步完善小汽车增量调控政策，缓解交通拥堵压力，保障民生出行需求。

新政的主要亮点有：

增设专项增量指标，采取阶梯摇号方式配置，增加久摇不中申请人的中签概率。

扩大居住地条件，将深汕特别合作区居民、在本市退休的非户籍人员、持广东省人才优粤卡的人员等纳入申请范围。

优化指标使用规则，允许夫妻之间直接办理小汽车转移登记，以摇号方式获得指标逾期未使用人员2年内不得参加摇号等。

一、增设专项增量指标，采取阶梯摇号方式配置

新政增设了专项增量指标，采取阶梯摇号方式单独配置，增加久摇不中申请人的中签概率。根据申请人累计参与普通小汽车摇号次数确定阶梯数，并根据阶梯数确定摇号编码数量。累计参加摇号次数越多，获得的摇号编码数量越多，中签概率越高。

二、深汕企业、居民可上深圳牌

新政扩大了居住地条件，将深汕特别合作区居民、在本市退休的非户籍人员、持广东省人才优粤卡的人员等纳入申请范围，进一步满足了不同群体的购车需求。

三、夫妻间可直接办理小汽车转移登记

新政优化了指标使用规则，允许夫妻之间直接办理小汽车转移登记，以摇号方式获得指标逾期未使用人员2年内不得参加摇号等，进一步规范了指标使用。

此外，新政还对单位申请指标条件、二手车周转指标使用、一般其他指标申请情形等方面进行了调整优化。

阶梯摇号是此次新政的一大亮点，将有效提高久摇不中申请人的中签概率。

扩大居住地条件，将更多群体纳入申请范围，体现了政策的公平性和普惠性。

优化指标使用规则，有利于规范指标使用，提高资源利用效率。

新政的实施将

对深圳小汽车市场产生深远影响

预计将

有效缓解购车需求与指标供应之间的矛盾

降低小汽车保有量增速

提升交通管理效率

（综合来源：深圳交通、深圳商报、深圳晚报、深圳特区报）

编辑 钟诗婷 审读 伊诺 二审 张玉洁 三审 张露锋