据路透社2月6日报道，近日，海外社交媒体平台上出现一条视频，画面中的司机开车时头戴苹果“空间计算”设备Vision Pro，该视频浏览量超过2400万次。

报道称，视频显示，司机在开车时双手完全脱离方向盘，在空中指指点点，疑似在操作虚拟界面。

对此，美国交通部长皮特·布蒂吉格提醒，在使用高级驾驶辅助设备时，司机也需要完全控制自己的车辆。

苹果公司在其美国官网公布的首款头显设备Vision Pro于当地时间2月2日在美国上市，在美国官方零售店和Apple Store在线商店发售。这款炙手可热的产品，被视为开启空间计算时代的关键产品。

苹果首席执行官蒂姆·库克表示：“空间计算时代已经到来。Vision Pro是有史以来最先进的消费电子设备。”据报道，苹果公司在发布“空间计算”设备Vision Pro时称，人们在驾驶车辆时绝对不能使用该产品。

上海申伦夏海龙律师认为，使用自动驾驶功能属于驾驶人的驾驶行为，一旦违章或发生事故驾驶人要承担责任。从外界观察很难判断佩戴Vision Pro是否会妨碍安全驾驶，尤其Vision Pro可以开启眼镜功能，交警可能很难判断驾驶人的真实佩戴用途。

综合来看，开车时使用 Vision Pro 是一种危险行为，可能会分散驾驶员的注意力，增加交通事故的风险。即使车辆开启了自动驾驶模式，驾驶员也应该保持警觉，随时准备接管车辆的控制权。

在此，建议驾驶员在开车时不要使用Vision Pro或其他类似的设备。佩戴Vision Pro跟普通眼镜还是有很大区别的，客观上会分散驾驶人注意力，处罚的话符合法规规定。

和昶律所王亮亮律师补充说，美国大部分州也不允许开车发短信或使用手机，但可以通过蓝牙设备（单耳）接打电话。其实，中美两国的交规，核心都是禁止驾驶员进行妨碍安全驾驶的行为。驾驶员佩戴Vision Pro大概率违反交规，但结果一般为罚款。若因此行为出现严重交通事故则是另外的逻辑。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条规定：驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。

根据公安部《道路交通违法行为认定及处理指导意见》，驾车过程中通过手持方式操作移动电话或者收发短信、观看手机视频、操作手机软件等情形的，认定为驾驶机动车有拨打、接听手持电话违法行为。

2022年4月1日开始施行的《道路交通安全违法行为记分管理办法》（公安部第163号令）第十一条，将该类违法行为记分增加到一次3分。

（综合来源：海外网、证券日报、凤凰网科技）

编辑 薛锦瑜 审读 伊诺 二审 李怡天 三审 詹婉容