向云端！坐梧桐山顶线，穿越大小梧桐山

最近几天大家是不是都被梧桐山冰挂“刷屏”了？虽然“冬日魔法”只短暂地出现了一下，但其实梧桐山一年四季都有自己独特的浪漫。登顶大梧桐览山、观海感受“一览众山小”的豪气。

1月26日上午，罗湖“低空经济十条”发布暨大梧桐生态融合区梧桐山顶线开通活动在梧桐山风景区小梧桐广场举行。在深圳市交通运输局和罗湖区人民政府的大力支持下，深圳巴士集团开通了梧桐山顶线定制巴士线路，让市民游客登顶梧桐山更加轻松，将极大改善爬山出行体验。梧桐山顶线连接大梧桐和小梧桐两大山峰，线路设置小梧桐广场、凤凰台、蝴蝶谷、海博林广场等4对站点，车辆实行一人一座，设全程、半程2种票价。游客可根据自己的体力和需要选择，更好满足大小梧桐联游需求。

家住梅林的潘先生是一位登山爱好者，尤其是对“鹏城第一峰”的梧桐山情有独钟，每年他都会约上朋友登顶梧桐山3到4次，但随着年龄增长，体力有些吃不消，速度也慢了下来，花费的时间也增加了很多，有时登上小梧桐后，考虑到体力和时间问题，不得不遗憾下山。“现在可好啦，登上小梧桐，可乘坐山顶线直达大梧桐，一方面可以休息补充体力，时间上也得到充分保障。”

后续，深圳巴士集团还将研究扩大梧桐山顶线的服务范围，尝试开通从山脚到山顶的登山线路，让更多市民和游客能够到山顶俯瞰深圳的全貌，感受梧桐山的魅力。

开通梧桐山顶线，是深圳巴士集团积极落实深圳市“山海连城、绿美深圳”计划，着力打造“山海、校园、园区、深港、深汕、河套”六个巴士的重要举措之一，将有助于推动深圳市大梧桐生态融合区建设和罗湖区“一半山水一半城”生态格局建设。

深圳巴士集团始终坚持“以人民为中心，让城市出行更美好”的发展理念，持续聚焦“无服务，不深巴”的营运服务理念，建设更快捷、多元化的出行服务链，打造服务优质、市民满意的交通品牌，持续推进城市公共交通的健康发展，为深圳市的高质量发展注入新的活力。

编辑 周晓飒