特斯拉闪崩！市值一夜蒸发800亿美元，多家投行发出“警告”

当地时间1月25日美股收盘，特斯拉股价大跌12.13%，报收于182.63美元/股，总市值一夜蒸发801.11亿美元（约合人民币5700亿元）。本月内，特斯拉市值已经跌去约2100亿美元。

对此，特斯拉CEO马斯克在社交平台与网友互动时进行了回应。

一位X用户发帖称：“从短期来看，特斯拉的股票只是一种利率看涨期权。从长期来看，特斯拉股票是对未来的看涨期权。”马斯克回应称：“差不多是这样。”

马斯克回复网友截图

由于特斯拉股票大跌，据《福布斯》的计算，马斯克的个人财富25日损失了约180亿美元，不过他仍然是世界上最富有的人，净资产高达2040亿美元左右，比路威酩轩集团的伯纳德·阿尔诺高出约200亿美元。

毛利率持续下滑 2024年车辆增速将放缓

“踩线”完成全年180万辆交付目标的特斯拉，交出了一份低于预期的财报。

财报数据显示，2023年第四季度，特斯拉的总收入为251.67亿美元，同比增长3%，低于市场预期的256亿美元。其中，汽车业务营收为215.63亿美元，与2022年同期的213.07亿美元相比，仅增长1%。

2023年，特斯拉全年营收为967.73亿美元，同比增长19%；而2022年，特斯拉的全年营收同比增幅高达51%。

备受关注的特斯拉毛利率再次下降。2023年第四季度，特斯拉的毛利率为17.6%，相比之下，2022年同期为23.8%。2023年，特斯拉第一季度毛利率为19.3%、第二季度为18.2%、第三季度为17.9%，自2022年第三季度以来，特斯拉的毛利率呈下降趋势。

2023年第四季度，特斯拉的汽车产量为49.5万辆，同比增长13%；交付量为48.5万辆，同比增长20%。

2023年全年，经过多轮降价促销，特斯拉的汽车交付量达180.8581万辆，同比增长38%，略微超过特斯拉设定的180万辆全年交付目标。

近年来，特斯拉全年交付量始终保持50%的增长率，按照惯例，特斯拉会在第四季度财报会上公布新一年的交付目标。但在此次第四季度财报会上，特斯拉却没有给出2024年的具体交付量，而是强调“由于公司将把重心放在研发下一代汽车上，因此2024年的车辆增速将明显低于2023年。”

据马斯克透露，特斯拉下一代汽车预计将于2025年下半年投入生产。“新车型投产将是一个艰巨的项目，一旦优化，它可能会改变汽车生产的游戏规则。”马斯克称。

市场分析机构Visible Alpha的分析师预计，特斯拉将在2024年售出220万辆汽车，较2023年增长约21%。

值得注意的是，2023年，特斯拉的研发费用为39.69亿美元，这也是特斯拉研发费用投入最高的一年。特斯拉还表示，2024年，储能业务的部署和营收增速应该会超过汽车业务。2023年，特斯拉的能源生产及存储业务营收为60.35亿美元，较2022年增长54%；服务和其他业务营收为83.19亿美元，较2022年增长37%。