日前，有媒体援引外媒报道称，华晨正考虑出售其剩余的25%华晨宝马股份，多家中国企业对该交易表示出兴趣，其中包括一汽集团和其他新兴企业，目前谈判正在进行中，但尚未做出最终决定。

据界面新闻报道，1月16日，针对“华晨中国考虑出售其合资公司华晨宝马25%的股权”一事，宝马向记者回应表示，“华晨是个独立的法人实体，我们不便对此发表评论。”

1月18日，华晨汽车集团控股有限公司（下称“华晨集团”）发布澄清公告称，近日，公司关注到有市场传闻称“华晨集团正考虑出售华晨宝马剩余25%股份”。经公司核实，上述报道不真实。

华晨集团称，截至公告披露日，公司未得到任何来自于政府部门、监管机构或公司股东有关上述传闻的书面或口头的信息。公司并不知悉媒体报道所载资料的来源。为避免对投资者构成误导，现予以澄清说明。

华晨集团强调，公司将根据实际重整进展情况履行信息披露义务。公司承诺所披露的信息真实、准确、完整、及时，并将严格遵循债券市场相关法律法规和自律规则，在债券存续期间做好相关信息披露工作。

公开资料显示，华晨集团是辽宁省国资委控股的大型整车制造企业，旗下共有四家上市公司。2003年5月，华晨集团通过华晨中国与宝马集团以1:1股比合资成立华晨宝马汽车公司。

2020年11月20日，沈阳中院裁定受理华晨集团债权人对华晨集团进行重整的申请，华晨集团正式进入破产重整程序。本次重整涉及集团本部自主品牌板块，不涉及集团旗下上市公司及与宝马等合资公司。

经历数年周折，该重整案终于进入到重整计划执行阶段。2023年8月2日，沈阳市中级人民法院已公告裁定批准《华晨汽车集团控股有限公司等12家企业实质合并重整计划》并终止华晨集团等12家企业重整程序。

5年多前，中国汽车合资公司股比限制被正式确定将阶段性过渡取消，宝马集团就马上宣布要将合资公司中的股比提高至75%。2018年10月，在华晨宝马15周年新闻发布会上，华晨集团与宝马集团共同宣布，宝马集团将收购华晨宝马25%的股份，将合资公司中的股比提高至75%。

2022年2月11日，宝马集团正式宣布，在中国的合资企业华晨宝马汽车有限公司（下称“华晨宝马”）新合资合同正式生效，宝马集团与其中方合作伙伴的合资合作有效期据此延长至2040年。

据新合同，2022年2月11日起宝马集团在华晨宝马中所持股份变更为75%，华晨中国汽车控股有限公司间接持有25%股份。

（综合来源：澎湃新闻、潇湘晨报、界面新闻、每经网）

编辑 张克 审读 伊诺 二审 张玉洁 三审 张露锋