1月5日，嘀嗒出行第二届顺风车用户委员会正式进入公开投票阶段。20名候选人经过重重筛选把关，从5000多名报名用户中脱颖而出。接下来，谁将成为第二届顺风车用户委员会新成员，代表广大用户，与平台、行业、学界各方，共建共治顺风车健康可持续发展新局面呢？这将由全体顺风车用户说了算。

从即日起，广大用户可登陆嘀嗒出行App和官方微信微博等平台，给第二届顺风车用户委员会候选人投票，每个专委会中最终哪些候选人胜出，将根据该专委会的投票情况决定。正式成员将将参与到共同推动顺风车行业健康繁荣可持续发展，共同推动顺风车用户个人碳减排认证、共塑绿色、温暖、和谐的顺风车文化新生态，共同推动顺风车产品体验升级和平台机制优化等多项工作，预计投票结果将在今年1月中下旬公布。

嘀嗒出行相关负责人表示，第二届顺风车用户委员会新成员的人选确定，将完全参照用户的投票数量，就是希望充分践行顺风车的共建共治共享，让每一个用户充分表达心声和意见。同时，用户每投出一票都有机会赢取纪念品，包括嘀嗒顺风车定制礼品、委员推荐官徽章和打车券等，因为每一票，都是为顺风车事业发展贡献一份力量。

候选人近五成顺风车合乘次数超500次

此次20名候选人从业背景广泛，且都是各个领域精英，从交通运输到汽车制造，从互联网到金融行业，有大学教师、律师、工程科研人员，医生，企业高管、还有前联合国项目官员、在读博士等，这充分体现了顺风车用户生态的丰富多元。

从候选人所报名分会来看，顺风车行业健康规范发展共创共建专委会、顺风车用户个人碳减排认证交易专委会、产品体验升级及平台机制优化专委会各自均为4人，促进和谐车乘关系与顺风车文化传播专委会 有8人。

从候选人背景来看，顺风合乘次数超过500次的候选人占比近五成，最多的一位候选人顺风合乘高达2195次。很多候选人都从基于亲身经历不同角度，讲述了自己和顺风车的缘分，以及成为顺风车用户委员会委员后，可以做出哪些独特的贡献。

候选人畅谈理想顺风车生态

此次入围的20名候选人，都生动描绘了理想顺风车生态，其中被提及最多的就是共赢、安全、可持续。

候选人刘刚是一名汽车行业的高级工程师，顺路合乘633次。在他看来，顺风车应该是一个多方共赢的生态，即车主得到油费补贴，乘客节省出行成本，平台提供渠道支撑并获得利润，社会出行结构更加合理。

候选人李梓旗是一名大学教师，她眼中的理想顺风车生态，首先是安全性有充分保障；其次应该是高效且用户友好的；此外还应是可持续的，通过鼓励共享出行减少上路私家车，来降低交通拥堵和空气污染；最后应该是开放和包容的，鼓励不同背景和需求的用户参与进来，创造更加多元化个性化的合乘体验，还可以与其他交通方式无缝衔接，让更多用户能一站式出行。总之，理想中的顺风车生态是一个安全、高效、可持续且包容的系统，为用户提供便捷、舒适且环保的出行方式。

同时，很多候选人都充分肯定了顺风车在促进社会信任与友善，低碳环保方面的积极价值，也非常喜欢顺风车上轻松愉悦的交流氛围。

对顺风车业态良性可持续发展积极建言献策

此次20名候选人，每一位对顺风车行业的未来都充满了使命感，对于顺风车行业如何实现良性可持续发展，积极建言献策，提出很多真知灼见。

候选人王亮宝在交通运输行业工作。在她看来，拥抱新的出行方式是共享经济的趋势，但兼顾便利与安全的真顺风，才是公众所需。为此，顺风车行业需要共建共治，除了平台自身要加强对业务的监管，完善安全技术和管理手段以外，还应打破平台之间天然隔离的状态。这一破局，需要整个顺风车行业市场主体、管理部门充分协作，建立行业规范发展共治体系，要以法律监督、行业共治推动顺风车“顺”起来，步入良性发展“正轨”。

候选人于淼是辽宁华有衡律师事务所主任。在他看来，顺风车平台应该定期组织用户参与各类活动，比如节能减排、相关法律法规宣讲、保护地球生态等相关活动，也可组织成立一些顺风车主题车队，以兴趣爱好为纽带，把更多人团结到一起。第二届顺风车用户委员会的几个专项分会成立后，应积极接纳新会员，定期培训和组织活动，同时制定完善的会员、专委会制度，让参与者有获得感，让更多顺用户想参与进来，形成共同进步，共同成长的积极局面。

候选人王宇在汽车行业工作，使用顺风车近十年，嘀嗒顺风车合乘次数多达1202次，这也让他对顺风车出行中有待改进的环节和问题，感知更强烈。在他看来，顺风车的健康繁荣可持续发展，首先是国家认可，行业管理规范健全，同时，产品安全可靠，便于操作，且在安全合规与出行效率、便捷搭乘之间取得平衡，期待在未来，能助力形成符合中国国情、因地制宜、有产业特色和比较优势的顺风车生态。

编辑 贺佳艺 审读 刘春生 二审 桂桐 三审 甘霖