12月20日至22日，广铁集团深圳站组织采访团开展“十周年再走厦深线”主题活动，共同见证高铁发展的新时代样貌。

厦深线汕尾站外观

十年前的12月28日上午，厦深铁路汕尾站迎来首趟列车，这一刻标志着汕尾正式进入“高铁时代”。从此，横跨闽粤两省、连接厦门深圳两大经济特区的“3小时经济圈”迅速形成。

如今，随着广汕高铁、汕汕高铁的相继开通，配套服务同步提升，汕尾站也成为粤东地区铁路网络枢纽站，为粤东革命老区汕尾联通大湾区打通一条大动脉，使汕尾进一步融入广深地区经济圈。

而潮汕站一直发挥着粤东地区客运中心枢纽站的作用，使潮汕与广州、深圳、厦门等城市之间形成了3小时经济圈，从这里出发可直达上海、杭州、厦门、长沙、广州、深圳等各大城市。从运营之初的日均50列，到发旅客7000人次到如今的日均开行230列动车，日均到发超过4万人次，潮汕站已经成为全国地级市客流发送量最多的客运车站之一。

厦深线潮汕站内景

伴随十年前厦深线的开通，大大缩短了广州、深圳与潮汕地区的时空距离，铁路部门也一直在推进客运提质计划，努力让广大旅客乘车体验更美好。

十年来，乘车环境不断改善。车底由最早的CRH1A型动车组发展到如今的智能型复兴号动车组，带来的是更高的运营速度和更好的车辆结构、行驶平稳度和噪音控制等，为旅客出行提供了更多的选择和更舒适的体验。

十年来，站车联动不断加强。对特殊重点旅客提供方便，铁路部门与各车站开展旅途爱心接力服务，对有轮椅需求的旅客及时通知车站准备好轮椅，确保旅客快速上车。

厦深线潮汕站外景

十年来，服务设施不断升级。推行畅行扫码，为旅客提供更精准、便捷的服务，乘务员在值乘中通过手中的PDA，就能迅速掌握沿途旅客乘降、旅客补票需求、重点旅客工单、旅客遗失物品等情况。

十年来，服务提质不断强化。铁路部门组织乘务员定期开展“悦彩”标准服务礼仪培训，从乘务员的个人妆容、形体姿态到服务用语、服务礼仪等进行专门训练，综合提升乘务员的服务技能和服务水平。

十年前，厦深动车队的第1期队刊《听海》写下这样一段话：厦深线的开通撰写了铁路人的艰苦奋斗，一条祖国东南沿海的“珍珠项链”串连成功。十年后，这条“项链”迎着东方的旭日依然熠熠生辉，也将继续谱写着铁路人的时代芳华。

编辑 连博 审读 吴剑林 二审 桂桐 三审 甘霖