近日，读特融媒体记者从国家质检总局官网了解到，部分进口起亚霸锐由于车顶内衬与内衬支架之间粘合剂涂胶不匀，存在安全隐患，决定自2024年1月8日起召回部分进口起亚霸锐汽车，共计8284辆。

现代汽车：召回车型无相关故障案例

据悉，此次召回，主要是因为部分进口起亚霸锐由于车顶内衬与内衬支架之间粘合剂涂胶不匀，当车辆发生碰撞事故造成侧气帘展开时，内衬支架可能脱落，增加乘车人员受伤的风险，存在安全隐患。现代汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，召回8284辆车。

记者致电起亚汽车（中国）询问相关情况，工作人员称本次召回车型为起亚霸锐豪华版国Ⅳ系列，生产日期在2008年7月3日至2013年5月29日以内，以车架号查询为准。2024年1月8日起开始召回，召回时间为期一年，需到进口起亚的授权维修店内检测和处理。

针对本次召回对于消费者可能造成的影响以及对于消费者的补偿措施，工作人员称，目前还没有接到具体通知。当记者询问是否有因此故障造成的事故时，工作人员称：“目前还没有收到故障案例，只是存在安全隐患。”

多年前因制动踏板问题召回车辆

2012年，美国市场发现部分起亚霸锐车型制动踏板出现问题，起亚汽车因此宣布全球主动召回这部分产品，不过在中国尚未发现这一故障案例。记者从质检总局网站查询发现，当时现代汽车（中国）投资有限公司上海分公司代表起亚自动车株式会社向国家质检总局递交了召回报告，自2012年6月6日起，召回部分2009~2010年款进口霸锐(BOREGO)汽车，生产日期为2008年6月—2009年7月。据该公司统计，此次召回在中国大陆地区共涉及1624辆。

据悉，霸锐（Borrego）是起亚公司推出的一款豪华SUV，2008年1月在韩国正式上市。采用非承载式车身，匹配3.8LV6发动机，最大扭矩362牛米，最大功率280马力。

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“召回大户”北京现代

现代汽车与北京现代虽然是同一个品牌不同公司。但北京现代一度被认为是“召回大户”。2022年北京现代合计召回超20万辆ix35、全新胜达汽车，召回的原因为存在起火的安全隐患。当时原因为：“部分车辆的制动系统液压电子控制单元（HECU）内部可能发生短路，极端情况下会导致发动机舱起火。”

2023年10月份，北京现代再现起火风险，从该公司在质量发展局备案的召回计划来看，自2023年10月15日起，该公司将召回2022年11月14日至2023年7月24日期间生产的部分第四代胜达、库斯途、第十代索纳塔、第五代途胜L汽车，共计10722辆。

编辑 范锦桦 审读 郭建华 二审 李怡天 三审 万晖