新中国船舶工业的崛起，不仅是几代海洋人的梦想和奋斗，也是哈尔滨工程大学在“三海一核”（船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用）领域的专业贡献。今年，哈尔滨工程大学校友企业再次组团，参加2023中国海洋经济博览会，致力于船舶数字孪生技术开发与应用的上海将海科技有限公司就是其中之一。

将海科技总经理徐心渊介绍，该公司是位于上海浦东新区的一家主要致力于数字孪生技术下的大型工程软件运行测试、船舶系统风险数字化建模分析、虚拟操作系统建模与智能软件对抗性测试开发的科技公司。今年，该公司首次以参展商的身份，亮相2023中国海博会是船舶及港口航运、海洋工程与环保板块，并重点展示全船主要系统的计算机模型和自动分析评估系统（以ROBIN工具为平台）、应急策略专家系统、VSA-DS舰载安全分析与辅助决策系统等新技术新成果。

ROBIN平台，在海洋工程安全性和可靠性的设计分析中，其核心概念是对全船主要设备/系统之间的联系，功能之间逻辑依赖关系进行图形化的计算机建模。可围绕各种故障及失效（包括处所和系统）的设计分析，自动报告生成等典型任务而设计的。然而它的核心理念使其可以较为自然地延伸开发，以支持舰载环境下故障影响和系统功能完整性实时计算和辅助决策。

应急策略专家系统是一种自动化系统，可将故障、风险状况进行编码，并对应特定最低风险状态，一旦触发可以自动启动相应流程或给操作员手动排除风险提供操作建议。

VSA-DS舰载安全分析与辅助决策系统，将上述两项软件工具运行于同一台船用计算机上，当获悉船舶现有信息系统发生故障时，可及时作出计算和分析判断。

徐心渊说，中国已是世界第一造船大国，海洋工程装备总装建造跻身世界第一方阵，海洋港口规模和海上风电累计装机容量均位居世界第一。随着海洋强国战略的实施，以及世界船舶工业新一轮产业周期开启，中国海工船舶业的发展将进一步向深海大洋、绿色航运、智慧航运推进，为海洋事业发展和海洋装备制造开辟“新赛道”。

将海科技将强化海洋科技创新，开展海洋关键技术、自主核心技术联合攻关，为客户提供全球领先的全船数字化模拟、软件运行逻辑环境搭建、智能软件系统FMEA对抗性故障测试等服务。尤其是分析软件和衍生的产品化的“VSA-DS”船舶风险分析应用系统等，将扩展为不局限于船舶与海洋工程行业的系统级别风险评估底座，打造为适用于对系统安全和可靠性较高的各类应用场景，如智能车间、航空航天和化工等。

中国是世界第一造船大国和船东国，对船舶数字技术需求日增。图为2022年11月华南片区首单国际航行船舶LNG加注业务在深圳盐田港完成。（图源：新华社）

徐心渊说，2022中国海博会和深圳首届国际海洋周，给将海科技留下了深刻印象。中国海博会打造高质量、高水平、有广泛影响力、国际一流的国家级展会，成为展示中国海洋经济发展成就的重要窗口、促进世界沿海国家在海洋经济领域合作共享的重要平台，搭建了海洋领域产、学、研、用、投等各方深度融合的供需平台。将海科技还参加了多场2022中国海博会举办的具有前瞻性和专业性的海洋论坛，受益匪浅。今年，期待中国海博会继续运用好互联网（线上）+会展（线下）、展览+交易会、科技交流+论坛等多种形式，展示中国蓝色经济和涉海企业的发展成果，打造务实合作的海洋经贸平台，搭建海洋产业发展新趋势、技术前沿和热点问题全球交流的思想桥梁。

（受访单位供图）

编辑 刘悦凌 审读 刘春生 二审 张雪松 三审 王越胜