近日，深圳暴雨如注，水库开始排洪、多个主城区出现内涝……极端特大暴雨，打破了深圳市1952年有气象记录以来7项历史极值。关乎市民安全的“交通通道”出现断点，道路桥梁抢通迫在眉睫。

在市区各级领导指导下，深圳路桥集团迅速启动应急预案，第一时间出动，快速进入防汛抢险救援状态。一支支抢险“突击队”闻“汛”而动、以迅应汛，在最大极值出现在罗湖、福田、龙岗、盐田等区域时，对辖区道路、边坡、桥梁、隧道等开展巡查和处置工作，“突击队”细化应急抢险方案，24小时值守地下通道等易涝点，暴雨清淤清障疏通积水点，通宵紧急处置路面坍塌点，并协助交警部门做好危险路段管制及交通疏解工作，利用智慧化管养信息平台实时监测道桥设施、精准高效抢险，始终奋战在暴雨防御一线，全力保障深圳交通安全畅通，最大程度保障市民生命财产安全。

截止至9月8日下午6点，路桥集团每天出动、值班人数326人次，累计500余人次，累计值班值守车辆134辆；道路巡检人员总累计1000余人次，道路巡检里程累计5396KM，总累计巡检桥梁883座次，累计巡检隧道223座次，累计巡检边坡1280座次、防汛重点部位743处；出动抢险救援队伍75次、抢险救援人数200余人次，累计出动车辆设备254辆；处理各类积水内涝淤泥51处、处置滑坡塌陷18处、路障9处，修复路面50余处，坑槽162处，疏通桥梁隧道雨水箅或泄水孔35处。

截至目前，共处置完成积水内涝点5处，疏通桥梁隧道雨水箅或泄水孔35处，临时修补路面坑洞10处，清除路障倒伏树木3处。

罗湖：截至9月8日下午，共处置积水内涝点14处、边坡垮塌5处、地面塌陷1处、清理淤泥5处、修复路面30处、清除路障6处。

福田：共处置地面坍塌1处、清淤泥2处、坑槽97处、积水清理16点位。

龙岗：截至9月8日下午，共处置边坡坍塌10处，地面坍塌2处、清淤泥1处、坑槽65处、积水清理12点位。

大鹏：截至目前，2处边坡隐患处理，1处积水处理。

盐田：截至目前，1处边坡坍塌。

值得一提的是，8日凌晨，罗湖区东门地下通道因持续强降雨，道路严重积水，地下通道淹没在洪水中，深圳路桥集团应急抢险队伍在罗湖区各级领导指挥下，联合交通部门及水务、交警部门立即封闭通道，夜雨中紧急抽调大型抽水泵、5台小型抽水泵进行抽水排涝，已抽排积水2300立方米，预计10日上午实现通行；莲塘盘山公路边坡因雨势过大，水土流失，深圳路桥集团巡查人员发现边坡滑坡及路面坍塌险情，通宵完成道路封闭、塌方位置围合，出动救援人员20余人次、机械设备10车次，及时围挡处置，24小时盯控值守，避免险情影响进一步扩大，守护市民通行安全。

作为深圳市5支重点应急抢险队伍之一和深圳道桥“大管家”和“活地图”，暴雨前，深圳路桥集团细化防汛部署，储备防洪抗涝物资，全方位做好防汛备战工作；暴雨期间，深圳路桥集团48小时高效响应、有令必达，面对恶劣暴雨天气影响、突发道路塌陷、交通疏导困难等紧急情况，迅速发现险情，有效开展应急排险，避免了次生灾害和衍生公共事件的发生，在“急、难、危、重”时刻，展现了路桥人“召之即来、来之能战、战之能胜”的担当精神和“拉得出、打得赢、全天候、可持续”的执行力，发挥了应急抢险政府“抓手”的作用。

新一轮降雨即将来临，接下来，路桥集团将加密极端天气时对边坡挡墙、下凹式涵隧等设施的巡查频率，保障突发状况能及时发现并处置；加强对道路、桥梁、隧道、人行地下通道、边坡等交通设施的巡查力度，实时对危险桥梁、道路边坡设施进行监测，重点检查结构类设施的位移、倾斜、裂缝、鼓胀、冲刷等情况，发现问题迹象及早上报。坚决发扬国企担当，擦亮“为民服务勇担当”的国企底色持续努力，守护市民出行安全。

（图片来源：深圳路桥集团）

（原标题《全面做好防汛！深圳路桥集团奋战“守城”一线》）

编辑 刘悦凌 审读 吴剑林 二审 张克 三审 陈晨