9月5日上午，第十九届中国土木工程詹天佑奖在北京揭晓，经过资格审查、专业组初评、终审会议评审及公示等评选程序，共有北京大兴新机场等42项土木工程领域杰出的代表性工程获奖，其中横琴第三通道获评本届詹天佑奖。

获詹天佑奖的横琴第三通道，原名马骝洲交通隧道，也叫马骝洲（横琴）隧道，东距横琴大桥2300米，西离横琴二桥3500米，北接保税区和南湾片区，南接横琴新区，是横琴岛继横琴大桥、横琴二桥之后的第三条对外通道，属于整个横琴第三公路通道的一部分。

马骝洲（横琴）隧道

横琴第三通道由珠海大横琴股份有限公司建设、上海隧道工程有限公司承建，于2018年11月1日正式通车。9月5日，正在北京参加颁奖典礼的上海隧道工程有限公司有关负责人介绍，横琴第三通道全长2802.73米，其中海底隧道长2200米，盾构段长1082米，属于国内首条海域超大直径复合地层盾构法隧道。“该隧道工程的最大亮点是创新采用国内领先的泥水气压平衡盾构法施工工艺，确保了在特殊地质环境中的施工安全，此工法在华南地区地下空间开发具有重大指引意义。”

“中国土木工程詹天佑奖”自1999年设立，目前已成功举办19届，566项工程获奖，是中国土木工程领域最具影响力、最具权威性的科技创新大奖。通过奖励的示范和引领作用，不断推动我国土木工程行业高质量发展。

（原标题《横琴第三通道获第十九届中国土木工程詹天佑奖》）

见习编辑 王梓瑞 审读 吴剑林 二审 高原 三审 田语壮