2023年第9号台风“苏拉”已于9月2日03时30分以强台风级在珠海市金湾区沿海登陆,登陆时中心附近最大风力14级(45米/秒),中心最低气压950百帕。
台风“苏拉”将以15至20公里的时速沿着广东海岸线向西偏南方向移动,强度逐渐减弱。
目前,台风“苏拉”已经远离,深圳风雨正在减弱。深圳市气象台2023年09月02日08时15分将全市台风红色预警信号降级为蓝色。
过去3小时,东部海区(大鹏湾、大亚湾)、盐田区、大鹏新区、龙岗区(横岗、龙岗、龙城、园山、宝龙街道)和坪山区(坪山、马峦、碧岭街道)累计雨量已达大雨到暴雨,预计强降雨还将持续1-2小时,深圳市气象台2023年09月02日08时10分在上述区域发布暴雨橙色预警。全市其余地区为暴雨黄色预警信号。
深汕特别合作区、深汕海域暴雨黄色预警已解除。
据深圳天气介绍,截至9月2日07时,今年第9号台风“苏拉”的大风综合指数为2008年以来排第5名,第一名仍然是“王者·山竹”。
具体预报:
▪ 今日阴天,有阵雨局部暴雨;气温25-28℃;东风5-7级,沿海、高地和海区阵风7-9级;相对湿度80%-100%。
▪ 3-5日多云,间中有阵雨,气温逐日上升,天气趋于炎热。
深圳公交、地铁恢复运营
深圳市公共交通管理局发布通知,根据深圳市三防指挥部关于在全市范围内解除“五停”的公告要求,9月2日8时30分起,全市范围内汽车客运站(含招呼站、停靠点)、城市公交、道路客运和出租车(含网约车)行业车辆有序恢复运营。
刚刚,深圳地铁官方微博也发布运营公告:
根据市气象台发布的最新台风气象信息,深圳地铁1、2&8、5、6支、7、9、10、12、14、16、20号线于9月2日8:40开始恢复运行,行车间隔约5-7分钟。
深圳地铁3、6号线地下区段于8:40恢复有限度运营,11号线地下区段将于9:00恢复有限度运营,行车间隔约7-9分钟。
为确保安全,上述线路高架区段及车站正进行安全检查及确认,运营恢复时间另行公告。
台风登陆后就没事了?这些错误想法要警惕
在台风登陆点的居民可能会想,台风过境,就可以正常外出了;还有不少人误认为台风只影响登陆地,就放松警惕。这都是十分危险的想法。
台风影响的范围绝不止登陆点。气象部门提醒,虽然台风登陆后,登陆点附近地区风雨会暂时停止,但短时间内狂风暴雨还会再次来袭,所以一定要继续待在安全的室内。而在台风登陆后,受多种因素影响,台风外围地区降雨量也可能比登陆地点多,居民还是应及时关注所在地的风雨预报,防御强降水引发的城乡积涝、山洪、泥石流、山体滑坡等次生灾害。
“海葵”路径偏移,向广东沿海靠近
此前预计北上的台风“海葵”,向广东来了!
今年第11号台风“海葵”的中心今天(9月2日)早晨5点钟位于台湾省鹅銮鼻偏东方向约590公里的西北太平洋洋面上,中心附近最大风力有13级(40米/秒)。预计,“海葵”将以每小时15-20公里的速度向偏西方向移动,强度逐渐增强,最强可达强台风级或超强台风级(50-55米/秒,15-16级),将于3日傍晚前后在台湾岛东南部沿海登陆,然后穿过台湾岛,逐渐向福建南部到广东东部沿海靠近。
编辑 刘珂