今年以来，莞惠城际铁路客流呈现快速回升态势，截至8月20日，年累计到发旅客超700万人次，达到701.7万人次，同比增长76.7％;比去年全年旅客到发总数增加114.2万人次。其中暑运以来累计到发近190万人次，同比增长52％，日均客流较今年春运日均客流增长71％。8月13日莞惠城际全线到发旅客55782人次，创近三年暑运单日客流新高。

今年以来，莞惠城际铁路按照“一日一图”运输策略，动态优化运力供给，针对东莞、惠州两地往返客流持续增长的实际和穗深城际、东莞地铁换乘莞惠城际客流增长态势，动态调整动车组开行，日最高开行动车组68列，充分满足旅客出行需求。

据了解，莞惠城际客流以通勤通学、购物、休闲、旅游等中短途旅客为主。为满足不同旅客群体个性化的出行需求，惠州车务段按照“站站停+大站停”的组合运营模式，充分发挥“城市公交”优势，持续优化客运产品供给结构，为旅客出行提供更多选择。其中，“大站停”快线车全程最快运行64分钟。在客流往返较为集中的西平西站和西湖东站间，最快只需45分钟就可往来东莞、惠州两地的主城区。

为更好地服务旅客出行，莞惠城际联合沿线地方志愿者协会等，路地双方志愿者在西湖东站、西平西、常平南、常平东站，为旅客提供预约帮扶、咨询指引、维持秩序、购票问询、扶老携幼等志愿服务，努力让旅客出行更温馨。同时，在客流密集时段，开足售票窗口和进站安检、验票通道，确保旅客能够快速进出站。针对暑期儿童、学生旅客集中出行，增加人工验票服务，站车广播及时提醒儿童旅客出行注意事项。

相关负责人表示，作为“轨道上的大湾区”较早投入运营的城际铁路，今年以来，莞惠城际到发旅客从1月的56.6万人次开始逐月攀升，2月超70万人次、3月超80万人次~直至7月份达到113万人次，充分反映出疫情防控优化调整后大湾区经济持续向好，流动的大湾区活力无限。

（李滢漪 李旦 文）

（原标题《莞惠城际铁路到发旅客超七百万  流动的大湾区活力无限》）

编辑 韩湘 审读 韩绍俊 二审 许家宜 三审 张露锋