新进展!地铁16号线回龙埔站主体结构实现封顶

​读特记者 罗实宜 通讯员 王莹 文/图
2020-08-15 20:36
摘要

8月15日,深圳地铁16号线回龙埔站主体结构顺利实现封顶,这是全线第6个实现封顶的车站。

8月15日,深圳地铁16号线回龙埔站主体结构顺利实现封顶,这是全线第6个实现封顶的车站。

据悉,回龙埔站位于龙岗区龙平西路与愉龙路交会处,沿龙平西路东西方向设置。车站总长215米,标准段宽19.8米。主体为岛式站台,有效站台宽度12米,采用明挖法施工。回龙埔车站地处市区繁华地段,前期施工协调难度大,特别是受跨基坑110KV电缆改迁制约,围护结构迟迟无法封闭。

为顺利推进施工,指挥部联动二工区积极谋划,开动脑筋合理调整施工方案,采取在110KV电缆东侧增加中隔墙措施,分段施工,有效避开高压电缆影响,首先开展大里程施工,突破施工受管线改迁制约的局面,顺利实现东端盾构始发段基坑围护封闭、盾构始发段封顶。并于2019年10月21日提前实现回龙区间左、右线盾构双线始发,有效确保施工进度。

编辑 昌慧

(作者:​读特记者 罗实宜 通讯员 王莹 文/图)
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