不久将来，在东莞这个地方将崛起一座滨海湾新城！

10月12日，东莞市举行滨海湾新区、东莞港揭牌仪式，滨海湾新区由此进入一个新的发展阶段。滨海湾新区总面积83.2平方公里，其中现状陆域面积51.8平方公里，规划建成后陆域面积60.3平方公里。

开发建设滨海湾新区，是东莞落实习近平总书记对广东工作重要批示精神、加快融入粤港澳大湾区和广深科技创新走廊的重要抓手，是在更高起点上实现更高水平发展的重要支撑，肩负着打造东莞未来30年经济发展新引擎的重任。

东莞市委书记吕业升、市长梁维东、市委副书记张科、常务副市长白涛等市领导，市四套班子、市直有关单位、镇街（园区）、社区有关人员，以及滨海湾新区、东莞港，滨海湾新区控股有限公司、东莞港务集团有关人员参加了仪式。

珠江口东岸唯一连片待开发区域

滨海湾新区由长安新区板块、沙角地区板块、威远岛板块三大板块构成，总面积83.2平方公里，其中现状陆域面积51.8平方公里，规划建成后陆域面积60.3平方公里，是珠江口东岸唯一连片待开发区域。

新区拥有得天独厚的“黄金位置”，地处粤港澳大湾区几何中心，毗邻港澳，连接穗深，地理位置优越，土地连片且尚未开发，周边有成熟的工业体系支撑，有自贸区引领，是滨海片区先行区和片区中心，更是东莞对接粤港澳大湾区的核心地区。

片区交通路网发达顺畅，一小时交通圈内，通过一个港澳码头（虎门港澳客运码头）、两条城市轨道（东莞2号线对接深圳20号线，东莞3号线对接深圳11号线）、三条城际铁路（广深港高铁、深茂铁路、穗莞深城际）、四条高速公路（广深沿江高速、广深高速、常虎高速、番莞高速），形成了“城际铁路、高速公路、城市轻轨、国际机场、港口码头”的复合交通条件，构成海陆空立体交通网络。2018年广深港高铁通车后，从虎门站到香港西九龙站只需要33分钟。

滨海湾新区是滨海片区先行区和片区中心，周边拥有成熟的产业体系，其所引领的滨海片区，虎门、长安、厚街、沙田四镇的工业产值达到3500多亿，形成了极富竞争力的产业集群。

新区的沙角板块拥有东莞最具经济潜力的海岸线与水深条件，最大可建20万吨级集装箱泊位，水深可达18米，具备建设大型深水港、开辟远洋班轮航线的天然禀赋，从而有条件以港口为载体，培育形成新兴国际航运门户。东莞也寄望以港口城市为重要牵引力，发展以海带陆、区域合作的经济模式，充分融入到粤港澳大湾区。

打造对外开放高水平门户枢纽

今年，为贯彻落实党中央决策部署和习近平总书记重要批示精神，省委省政府做出了建设广深科技创新走廊的重大战略部署。东莞也确立了更高的目标，努力在在全省建设国家科技产业创新中心中走在前列，为把广深科技创新走廊打造成“中国硅谷”、全国创新发展重要一极作出应有贡献。

在国家、省的推动下，滨海湾新区参与粤港澳大湾区和广深科技创新走廊建设的工作也已启动。9月初，广州、东莞两市党政代表团完成城市互访，双方聚焦南沙自贸试验区与滨海湾新区合作，提出以制度创新为引领，以港区联动为支撑，优化整合产业链价值链供应链，打造粤港澳大湾区建设的重要合作平台。

国庆前夕，《广州市人民政府 东莞市人民政府深化战略合作框架协议》《广州南沙新区 东莞市滨海湾新区战略合作框架协议》《广州港务局 东莞港管理委员会港口合作发展协议》三项合作协议在广州签署，两地提出深入推进全方位、宽领域、多层次的战略合作，共建“中国硅谷”，辐射带动全省创新发展，成为全省乃至全国区域合作的典范。

接下来，滨海湾新区将抢抓粤港澳大湾区和广深科技创新走廊建设的历史机遇，把握世界最新产业和科技发展趋势，深化莞港合作，主动向前海和南沙两个自贸区看齐，推进交通一体化、产业市场化、环境国际化，构建开放型经济引领发展新高地，努力打造成为粤港澳大湾区的国际制造中心桥头堡，湾区的新门户、新枢纽、新明珠，成为东莞经济的新增长极和兴奋点，引领东莞未来30年经济发展，再创东莞新辉煌。

编辑 李怡天