5月22日，一艘万吨级海轮缓缓驶入武汉阳逻港。在长江航运历史上，如此量级的集装箱海轮深入直达长江腹地，这是第一次，也意味着长江黄金水道一次标志意义的“扩容”。

机遇：沿海与新沿海

5月22日，1.2万吨级国际海轮“长越1”从韩国釜山港抵达阳逻港，这是武汉对外开放以来首次入境万吨海轮，也是汉亚航线第三艘直达船成功首航。长江日报记者 刘斌 摄

2013年，习近平总书记挽着裤腿、打着雨伞，风尘仆仆考察阳逻港的照片令人记忆犹新。转眼十年，回过头看，我们方能深刻感受，那次考察仿佛按下一个巨大的启动键。

就在那一年，武汉阳逻港与上海洋山港开通了“天天班”航线。一个出海口，一个沿江港，连成“内陆开放大通道”的重要一笔。日韩等地海外货物，溯流江海，在阳逻港这样的内陆港上岸，水铁联运，一路向西，直通中亚欧洲。打开世界历史地理的版图，这样一条从陆路横贯欧亚的开放大通道，千年之后又一次热闹繁忙起来。

上海洋山港集装箱码头（无人机照片）。新华社记者 丁汀 摄

“开放”的惯性思维被打破了。过去很多年，海运的便利给了沿海地区更多先发机会。改革开放以来，东南沿海地区得地利之便、领风气之先，走在了开放和发展的前沿。而今，发展态势发生改变，对包括武汉在内的内陆城市而言，加快打开“内陆开放”通道，“打造内陆开放新沿海”成为一个全新的机遇和挑战。

其实，不单是“开放”。水、陆、空、网组成了新的立体发展空间，新一轮科技革命和产业变革深刻改变了发展的资源要素，如今的发展条件、环境与态势已和过去大不相同。全国加快构建新发展格局，对武汉是一次系统性、重塑性的战略机遇，有利于武汉发挥科教人才、产业基础、交通区位优势。如何抢抓机遇、乘势而上，推动发展能级跃升、动能转换，实现高质量发展再上新台阶，当下是一个十分关键的阶段。武汉一方面要苦练内功，另一方面要借鉴先进地区先进城市。借东风，势在必然。

使命：先手棋和先行区

6月15日，检测列车行驶在沪宁沿江高铁南京市境内的线路上（无人机照片）。新华社记者 辛一 摄

构建新发展格局明确了我国经济现代化的路径选择。如果把“新发展格局”看作一盘全国大棋的话，每个地区在这盘棋上的位置和使命任务并不一样。

长三角地区，三省一市以不到4%的国土面积，创造了全国近1/4的经济总量，这是中国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，如今承担着打造全国发展强劲活跃增长极、高质量发展样板区、率先基本实现现代化引领区、区域一体化发展示范区、改革开放新高地的重要使命。在国家战略中，长三角一体化发展被视作应对百年变局、推动高质量发展的“先手棋”，是跑在队列前面的先行者。

中三角地区，长江中游城市群是中国面积最大的城市群，2019年常住人口和GDP总量仅次于长三角。作为龙头城市，武汉的发展有着自身使命要求。要加快建设国家中心城市，在湖北建设全国构建新发展格局先行区中当先锋、打头阵，担当主力军，奋力打造新时代英雄城市，辐射带动长江中游城市群、中部地区高质量发展。

武汉天朗气清，能见度极高，这是航拍的武汉长江二桥。 长江日报记者 任勇 摄

两个“先”，是两个字，内涵不同，使命不同。两个“先”，也是一个字，要敢闯敢干，走在前列。在国内大循环中，两个“先”还要加速流通，优势互补，合作共赢。

向东看，还不只是发展话题。

最近，南京下关、安徽芜湖、武汉鹦鹉洲大桥等长江各段，都有市民拍摄到长江江豚翻腾跳跃的身影。而就在几天前，著名的洄流鱼种、“水中大熊猫”中华鲟在长江入海口被放归母亲河。按照习性，有一天它将溯流而上。人们都在热切期待，它能从长江中上游传回好消息。

武汉与长三角，同饮一江水。一江清水向东流，作为长江经济带核心城市的武汉，与一沃千里的长江下游平原，有着重大而共同的责任：保护中华民族的母亲河，保护和开发黄金水道，实现长江经济带绿色发展、高质量发展。

蝶变：后队与前队

武汉光谷广场，车辆川流不息。 长江日报记者 高勇 摄

武汉正努力从沿海开放的“后队”转变为新时代内陆发展的“前队”，机遇和挑战并存。

长三角地区一直是沿海开放的“前队”。借东风，借什么？

借的是交流合作。在上海市虹桥区，有一个“光谷驿站”，帮助武汉企业在这里落地、站稳、长大；在武汉“车谷”，浙江吉利集团落户了“路特斯全球智能工厂”，定制产品远销海内外；在南京，图灵人工智能研究院与武汉的东湖科学城合作，更多新技术与新机制往来两地……

长三角与中三角，比邻而居，推进深化交流，优势互补，共享发展机遇，必能产生“1+1>2”的效果。加快构建新发展格局，就要加速畅通国内大循环。不同区域间请进来、走出去、通起来，促进商品要素资源在更大范围内畅通流动，这是“先手棋”与“先行区”都应探索的“先”。武汉与长三角，都是科教资源丰富的地区，在科技创新、制度创新上进行合作互补，加快突破供给约束堵点、卡点、脆弱点，保障产业链供应链安全稳定，同样能给“先”字注入新内容。

苏州城区（无人机照片）。新华社记者 李博 摄

借的是理念思路。作为沿海开放的“前队”，长三角地区所领的风气之先，既有地理位置的优越，也有理念、思路、视野上的解放。过去6年中，上海实施了优化营商环境的措施将近千条，在世界排名已上升到第31位。苏州是全国唯一同时拥有知识产权法庭、破产法庭、国际商事法庭、劳动法庭的城市，用法治构筑了创新创业的安全感；从“西湖之城”到“互联网之城”，美丽的杭州完成了城市发展史上的华丽“转身”……作为中国经济发展的重要引擎，长三角城市积累了很多经验，创新了很多办法，踏出了很多新路子，这些经验、做法可以“借”。更重要的是，要“借”先进地区先进城市如何看待、分析、破解类似问题，要“借”不断解放思想、勇于改革的勇气和方法。

借的是信心和作风。过去很多年，沿海地区得风气之先，意味着他们既面临难得的机遇，也必面临难以想象的困难，并且没有可借鉴的经验。在他们大胆闯、大胆干的背后，是龙腾虎跃的干劲、敢入虎穴的闯劲、坚忍不拔的韧劲。要“借”到这股劲，对照自己，推动能力提升、作风转变、工作落实，那么武汉努力成为新时代内陆发展“前队”，打造“内陆开放新沿海”必能加快脚步，早日实现既定目标。

（原标题《借东风！从沿海到新沿海》）

编辑 葛墨含 审读 刘春生 二审 范锦桦 三审 董晓敏