日前，深圳市规划和自然资源局（海洋渔业局）党组成员、副局长李喻春主持召开专题会议，听取深圳3000吨级海洋维权执法船项目设计方案汇报。记者获悉，这艘深圳建市以来海洋综合管理执法能力最强、吨位最大、科技含量最高的新旗舰船，将于8月底前完成初步设计，预计2022年底建造完工入列。

会上，深圳市海洋综合执法支队汇报了深圳3000吨级海洋维权执法船建造项目背景和进展情况。中船重工下属中国舰船研究设计中心汇报了执法船初步设计方案、总体布局、执法装备配备等情况。

李喻春指出，肩负“双区”建设使命任务，深圳在涉海事务上要勇当先锋，大洋砺剑，纵横海疆。作为代表性项目，3000吨级海洋维权执法船必须具备一流的技术性能和装备设施，实现深圳赴远海大洋履行国家海洋维权和执法监察职能“战斗力”的历史性突破。

李喻春说，该执法船未来泊靠的母港毗邻深圳歌剧院，其设计既要考虑实用性，也要兼顾美观性，使船舰与城市地标建筑交相辉映。同时要借助执法船项目建设，强化海洋宣教功能，优化船舶空间布局，增加宣教展览空间，将其打造成一座移动的海洋宣传教育基地，成为深圳建设“全球海洋中心城市”的一张文化名片。

据了解，随着海洋在国家经济发展格局和对外开放中的作用更加重要，在维护国家主权、安全、发展利益中的地位更加突出，在国家生态文明建设中的角色更加显著，在国际政治、经济、军事、科技竞争中的战略地位也明显上升，深圳建设全球海洋中心城市，积极构筑基于“天、空、海、岸”四大平台的立体化、信息化巡航执法系统，经略好“蓝色国土”。

在习近平海洋强国思想的指引下，深圳近年来加快推进海洋执法基础设施建设，大幅提升海洋综合执法装备水平，一批性能先进、机动性强的执法船艇投入使用，执法船艇达34艘。而此次计划建造的3000吨级“巨无霸”，由深圳市政府投资约3.77亿元，总长115米，型宽15米，吃水4.2米，采用柴电交替推进，配备新一代海洋巡航、卫星导航、船载直升机、执法取证装备等，计划于今年内完成船舶建造及监理招标工作，开始建造。船舶建造工期约18个月，预计2022年底完工入列。

编辑 秦天