摘要

4月28日,经过5年建设,深中通道伶仃洋大桥成功合龙,这也标志着全长约17.2公里的深中通道桥梁工程全部合龙。伶仃洋大桥是深中通道关键控制性工程之一,全长2826米,是世界最大跨径的海中钢箱梁悬索桥和世界通航净空最高的海中大桥。未来可以满足30万吨散货轮和3万标箱集装箱船的通航需求。 来源:深圳报业集团视听中心 统筹:罗博文 主编:张钰莹 剪辑:张钰莹

深中通道伶仃洋大桥成功合龙

2023-04-28 19:38视听中心
4月28日,经过5年建设,深中通道伶仃洋大桥成功合龙,这也标志着全长约17.2公里的深中通道桥梁工程全部合龙。伶仃洋大桥是深中通道关键控制性工程之一,全长2826米,是世界最大跨径的海中钢箱梁悬索桥和世界通航净空最高的海中大桥。未来可以满足30万吨散货轮和3万标箱集装箱船的通航需求。 来源:深圳报业集团视听中心 统筹:罗博文 主编:张钰莹 剪辑:张钰莹

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