“五一”假期将至，市场情况显示，两轮电动车短租正迎来消费小高峰。“今年疫情政策调整后，汕头市南澳岛旅游业复苏显著，相应地游客对租车的需求明显提升。”某电动车租车门店经营者沈剑武表示，他为此已布局开设了几家门店，来满足游客岛上中短途出行需求。

事实上，不止在汕头南澳，汕头市龙湖、金平、濠江等也有不少用户选择租车。除了短途、短期旅游等相对刚性的出行需求，电动车短租消费也成为热衷尝鲜、精打细算的年轻人心中优选。如因公派遣来汕头工作的钟先生，从住处到单位搭乘公共交通不算方便，并且每天要去多个地方协助处理工作，长期打车费用也不低，由于可能调离不会考虑买电动自行车，觉得短租模式更灵活、划算，因此干脆办理了月租。

据电动车短租业务相关负责人介绍，两轮电动车短租是一种介于“共享”与“购买”的市场中间需求，这类出行消费客群有相对稳定的诉求特征。“从我们后台数据分析调研看，通常高校大学生、短途旅游者、通勤白领、中短期出差人员等是主要消费客群。据个人不同需求，一般租期大多在几天、几周或1个月左右起。”

（原标题《“五一”预订量翻番，汕头电动自行车门店迎短租出行需求热》）

编辑 黄小菊 审读 吴剑林 二审 郑蔚珩 三审 朱玉林