近期，随着跨省团队游重启，暑运旅游市场逐渐升温，国内民航旅客运输量已实现稳步增长。7月31日，南航深圳出港旅客更达到1.98万人次，创造了暑运以来的新记录。数据显示，七月份全月南航深圳始发旅客接近55万人次，环比增长超过40%，同比增长2%，至八月底，南航深圳分公司日计划出港航班量近140班，国内市场运力充沛，投入超去年同期水平。

三亚是深圳市民旅游热点城市。自海南离岛免税新政发布以来，又遇跨省团队游的重启，七月下旬起，南航深圳至三亚航线黄金时刻航班大部分日期全部售罄，其他时刻航班客座率也非常高。旅客如想降低成本，可选择南航深圳至海口航线，部分航班用较低价格就能买到机票，助旅客实现暑期超值海岛游。

深圳至西南、西北方向航线热度不断上升。为了躲避深圳的酷热天气，深圳市民寻求暑期清凉避暑圣地的趋势也越发明显，南航暑期新开的深圳至大理、深圳至西双版纳航线受到了市民的追捧。自深圳至大理航线开通后，班均客座率超80%，并且后续销售持续火爆；跨省团队游重启后，南航与国旅新景界合作的深圳地区首个“安心跟团游”跨省赴西双版纳南旅游团队收客稳定， 满足了市民强烈的云南出行意愿，为国内团队游的开启打下一个良好的基础。

此外，深圳至昆明、丽江等老牌旅游目的地航线热度不减，暑运期间航线加密，深圳-昆明、丽江两地航线每日7班，为旅客提供多样化的出行选择。西北高原游兼具自由行和清凉行的优势，南航深圳至西宁每日3班、深圳至兰州每日4班，是亲子、朋友出行的优质选择。

记者了解到， 在国内旅游恢复上升期，今年暑运旅客还可实现部分旅游景点的“抄底游”。如深圳至杭州、深圳至南京、惠州至红原、深圳至海拉尔等航线，部分航线优惠空间大，出行成本相对较低，一场“说走就走”的旅行说有就有。

编辑 秦天