比亚迪去年实现净利润166.22亿元，平均日赚4554万元。

3月28日晚间，比亚迪股份有限公司（比亚迪，002954）披露的2022年年报显示，比亚迪2022年实现营业收入4240.61亿元，同比增长96.2%；净利润166.22亿元，同比增长445.86%；基本每股收益5.71元；公司拟每10股派发红利11.42元（含税）。

从主要业务板块来看，比亚迪汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入为3246.91亿元，同比增长151.78%，占集团总收入的比例为76.57%；手机部件、组装及其他产品业务的收入为988.15亿元，同比增长14.3%，占集团总收入的比例为23.3%。

就毛利率来看，比亚迪汽车相关业务毛利率为20.39%，同比提升了3.69个百分点；而手机相关业务毛利率仅为6.06%，同比下降了1.52个百分点。

2022年，比亚迪汽车销量一路走高。根据中汽协数据，2022年比亚迪新能源汽车市占率达27%，同比增长近10个百分点。

财报显示，比亚迪2022年总销量为180.25万辆，同比增加149.88%。其中乘用车销量为179.66万辆，同比增加151.83%；海外销量为4.53万辆，同比增加194.54%。

2022年3月份，比亚迪宣布停产燃油车，比亚迪2022年新能源车补贴收入合计104.38亿元。

随着全新高端品牌“仰望”和“易四方”四电机独立驱动架构平台等项目的开启，以及刀片电池技术、CTB(CelltoBody)电池车身一体化技术推进，比亚迪在2022年的研发投入也大幅提升。财报显示，2022年比亚迪研发投入金额为202.23亿元，同比增加90.31%，在总营收中占比为4.77%。

有意思的是，比亚迪旗下主要子公司财务数据显示，卖电池比买汽车更赚钱。比亚迪汽车工业有限公司2022年营收为1899.11亿元，净利润为38.93亿元，净利润率为2.05%；无为弗迪电池有限公司2022年营收为178亿元，净利润23.71亿元，净利润率为13.32%。

展望未来，比亚迪方面称，在新能源乘用车领域，将继续深化新能源汽车核心技术研发，逐步形成比亚迪品牌、腾势品牌、仰望品牌和专业个性化全新品牌的品牌矩阵，覆盖从家用到豪华、从大众到个性化，全面满足用户多方位全场景的用车需求。此外还将对现有车型进行迭代升级，以保持产品的综合竞争力。未来将通过技术创新，推动智能辅助驾驶发展，提升产品的综合竞争力。

在手机部件及组装业务方面，比亚迪表示，将加大核心技术研发，强化垂直整合优势，深化大客户战略，持续提升核心产品份额并开拓新品类领域。在持续扩大业务规模的同时，将聚焦安卓领域中高端产品，巩固在安卓市场的龙头地位。新型智能产品业务方面，比亚迪布局了智能家居、游戏硬件、无人机等领域。日前，比亚迪已推出一款具有控车功能和健康功能的智能手表，该手表将于4月上市销售。

（原标题《比亚迪去年净利增逾四倍，汽车相关业务毛利率超过20%》）

编辑 葛墨含 审读 韩绍俊 二审 范锦桦 三审 王平