“有了校园接驳巴士，我们以后去大学城体育馆锻炼更方便啦！”来自哈工大（深圳）的陈同学成功接收了今日份“小确幸”。2月17日上午，在高校师生的热切期盼下，深圳大学城接驳巴士（B869线）开通仪式在哈工大（深圳）校巴始发站处顺利举行，意味着深圳大学城首条校园巴士线路正式通车。

中国科学院院士、清华大学副校长、清华大学国际研究生院院长姜培学，深圳市教育局副局长陈志锋，清华大学深圳国际研究生院党委书记武晓峰，北京大学深圳研究生院副院长牛宏伟，哈尔滨工业大学（深圳）校长助理俞晓国，深圳大学城管理服务中心主任杨瑾，桃源街道党工委副书记、人大工委主任易中文，深圳市交通运输局南山管理局副局长黄轶春，深圳巴士集团第四分公司副总经理吴志杰等相关领导出席巴士开通仪式。

据了解，深圳大学城首条校园巴士接驳线路共引进5辆校园电动巴士，均为首次投入使用的新能源纯电动校园巴士，车辆运行噪音极低，既方便高校师生，又节能环保。校园巴士总线路长5.3公里，设置大学城接驳巴士站（始发站）、材料楼、国际会议中心、社科楼、信息楼、大学城平安银行、北大站、大学城体育馆、游泳馆、清华国际一期、大学城东门、北大生活区、图书馆、清华站、土木楼共15个站点，始发站位于哈工大校区荔园一食堂门前。巴士途经学苑大道、校园路、春华路、秋实路等主要道路，联通了清华大学深圳国际研究生院、北京大学深圳研究生院和哈尔滨工业大学（深圳）三所高校。巴士运营时间为早上8点到晚上9点，发车间隔为8-10分钟，乘坐票价为一元，支持乘车二维码、深圳通卡及银联卡等收费方式。大学城高校师生纷纷感慨：“大学城接驳巴士的开通，有效解决了大学城内日常通勤不便的问题，让我们的校园生活中多了一些‘小确幸’。”

一辆辆蓝白色校园巴士承载着大学城高校师生的“小确幸”，缓缓行驶在大学城内，让各高校的互联互通更加密切……此次校园巴士的成功开通，是深圳市南山区桃源街道党工委充分发挥“三区融合”共商共建共治平台作用的生动实践。原来，在此前桃源街道工作人员走访调研大学城高校的过程中，有高校提出，随着高校师生的增多，不少师生希望在大学城内增设公共交通设施。对此，桃源街道党工委积极响应、精心准备，召开“三区融合”研讨交流会，召集深圳市大学城管理服务中心和各大高校对开通校园巴士事宜进行了谋划。在深圳市交通运输局南山管理局和深圳巴士集团的大力支持下，大学城校园巴士线路开通事宜稳步推进，最终打通了大学城高校师生出行的“最后一公里”，让师生出行更安心、更舒心、更省心。

党的二十大报告指出，“增进民生福祉，提高人民生活品质。”近年来，深圳市南山区桃源街道党工委坚持党建引领，以民生实事为抓手，扎实开展多维度、多渠道的民生诉求征集，积极推动社区、校区、园区“三区融合”的协同工作机制，用心用情用力办好群众牵肠挂肚的民生大事和天天有感的身边小事。接下来，桃源街道党工委将继续把好事办实，把实事办好，不断加强与各大高校之间的联系，积极解决群众急难愁盼的问题，推动“三区融合”向纵深发展，不断努力为辖区居民办实事、谋幸福。

（原标题《让高校师生多些“小确幸” 深圳大学城首条校园接驳巴士线路开通》）

编辑 葛墨含 审读 韩绍俊 二审 张克 三审 朱玉林