2月6日早上6点半，来自香港的摩托车发烧友李先生（人称虎哥）专门从元朗出发，特意骑着摩托车前往莲塘/香园围口岸，放下车便走上口岸联检大楼开始通关。他说：“骑摩托车可以直接到香园围口岸的停车场，不像香港其他口岸一样有禁区。在莲塘/香园围口岸通关，简直太方便了！”当天，莲塘口岸也以全新面貌向深港旅客开放。

从莲塘口岸入境的旅客纷纷合影留念。

虎哥在香港和内地经营餐饮企业，此前经常往返香港、内地考察市场动态。他说，莲塘/香园围口岸旅检通道的启用，让他从香港前往惠州、汕头等深圳东部地区时不用再路过深圳市区了，不用担心深南大道、滨河大道的堵车问题。最让他激动的，还是港方香园围口岸的“停车过关”功能。

“我从元朗骑摩托车到香园围口岸，15分钟就到了口岸下面的停车场。”虎哥说，莲塘/香园围口岸的设施非常齐全，指示也特别清楚，摩托车、私家车的停车位有很多，“停好后坐电梯上楼通关就OK了，不用转其他的交通工具。”

记者了解到，莲塘/香园围口岸是深港之间首个采用“人车直达”概念的陆路口岸。也就是说，旅客从香港前往深圳，除可以搭乘公共交通工具外，也可使用驾驶私家车或通过连接口岸的行人隧道直接抵达口岸。港方、深方口岸均设有停车场，便利旅客停车后直接通关。

“我起了个大早，没想到收拾一下就耽误时间，没有第一个通关。”虎哥说。记者在现场看到，当天7时05分抵达深圳区域的香港市民蔡佳洋，脖子上挂着相机，成为“入境第一人”。他说：“从莲塘口岸可以直达深圳东部，不用在罗湖口岸那边乘搭地铁，省了很多时间。”此次选择从莲塘口岸通关，蔡佳洋主要是想过来体验一下新口岸，后面打算再去深圳东部景区转转。

莲塘口岸首位入境旅客蔡佳洋。

莲塘口岸心愿墙写满旅客的心愿与祝福。

比蔡佳洋晚几分钟抵达深圳区域的香港龙坊俱乐部骑友方哲清和该俱乐部会长文学渊推着山地自行车入境。方哲清告诉记者，深圳东部有着丰富的旅游资源，也特别适合骑行。“3年没来了，现在非常方便了，我们先来探探路况。”方哲清激动地说，“在其他口岸搭乘港铁需要拆轮子，在莲塘口岸通关，自行车轮胎不用拆了，对我们骑友非常友好，我是一路飙过来的！”

记者当天7时在莲塘口岸看到，16条旅客人工查验通道、48条旅客快捷通道和8条小（客）车查验通道按照既定安排正式开通启用。莲塘边检根据客流、车流情况，加强与各方的沟通协调，保持口岸通关高效运转。在出境大厅，居住在深圳坪山的市民汪老先生也起了个大早，一个人拎着箱子，从家赶到莲塘口岸。他说，莲塘口岸大大便利了住在深港东部的居民。

文学渊骑友三人组推着山地自行车入境深圳。

据悉，莲塘/香园围口岸的货运通关服务已于2020年8月26日启用，是落实深港两地跨境货运交通“东进东出、西进西出”布局的重要一环。该口岸连接深圳东部过境通道，大大减少两地行车时间，并配合西面的深圳湾口岸，让深港跨境物流更加畅顺。两年半以来，共有84万辆次货车从该口岸通行。莲塘/香园围口岸旅检通道的启用，也进一步提高香港与深圳和粤东地区，以及邻近省份的人员流动效率，对于大湾区整体建设担当着策略性联系作用。

此次旅检通道的开通，也让深港东部的人员交流更加便捷与密切。虎哥说：“我有很多朋友在深圳，到这边的茶餐厅喝喝早茶、吃个午饭，今天朋友见个面，下午就骑摩托车回香港去！”

（原标题《莲塘口岸旅检通道喜提通关，“东进东出”分流效应显现》）

编辑 秦涵 审读 刘春生 二审 范锦桦 三审 陈建中