2月3日，据深圳市交通运输局透露，深圳首条海底隧道——妈湾跨海通道右线隧道将在2月底实现贯通。

据介绍，妈湾跨海通道工程起于前海妈湾港区的妈湾大道与月亮湾大道交叉处，与沿江高速大铲湾收费站及金湾大道-西乡大道交叉口对接。项目全长8.05公里，是当前国内在建最大直径海底盾构隧道工程，分为地面和地下道路两部分。其中，地下道路规划等级为城市快速路，双向六车道。地面道路规划等级为城市主干路，双向六车道。

项目由2台直径为15米级的泥水平衡式盾构机分别从前海和大铲湾段相向掘进，下穿前海湾海域。左右线隧道分别总长2060米和2063米，盾构机开挖断面是常规地铁盾构的6倍。记者从深圳市交通运输局了解到，截至目前，隧道右线“妈湾号”盾构机已经掘进突破了1900米的重要节点，隧道预计2月底将全线贯通。

妈湾跨海通道建成后，不仅能有效完善“特区中的特区”前海外部路网结构，还能实现前海片区的客货分离和过境分离，进一步拓宽城市发展空间。

（原标题《妈湾跨海隧道右线月底贯通 全长逾8公里，全国在建直径最大》）

编辑 黄小菊 审读 刘春生 二审 张雪松 三审 周斐斐