佛山地铁3号线首通段将于12月28日正式开通初期运营；3号线后通段的14座车站已封顶；4号线一期工程已有5个站点围蔽施工......12月24日，佛山市轨道交通局党组书记、局长陈卫东带队上线问政节目，围绕“地铁3号线开通初期运营准备情况”的话题，一一回应市民关心的轨道交通相关问题。同日，佛山市交通运输局发布了3号线首通段的公交接驳方案，规划接驳公交线路99条。

佛山地铁3号线列车。佛山日报记者 吕润致摄

首通段28日开通 接驳公交线路99条

3号线首通段南起顺德区顺德学院站，北至禅城区镇安站，线路全长40.72km，共设置22座车站。其中，在东平站可与广佛线换乘，在湾华站可与佛山地铁2号线换乘，在北滘公园站可与广州地铁7号线西延顺德段换乘。

陈卫东透露，佛山地铁3号线首通段将于12月28日中午12时正式开通运营，开通仪式将在东平站举行。

3号线首通段的车辆采用B型车，6节编组，最高运行速度100公里/小时。全线票价8元，走完全程约55分钟，高峰行车间隔5分43秒、平峰行车间隔8分34秒。

3号线首通段开通时，配套的公交接驳线路也将同步运营。据市交通运输局发布的公交接驳方案显示，3号线首通段接驳公交站点88个、接驳公交线路99条。地铁沿线配套站点接驳距离基本控制在100米，困难情况下不超过200米。

据介绍，规划接驳公交线路共99条，新增4条公交线路，局部调整22条线路；31条线路增加停靠站点，保持现状线路42条，其中新增M1008接驳线，用于接驳镇安站与广佛线桂城站，主要是应对3号线首通段暂时不能与广佛线在桂城站换乘的问题，方便市民出行。

佛山地铁3号线镇安站站台。佛山日报记者 吕润致摄

14座车站主体完工 后通段可能分段开通

据市轨道交通局介绍，佛山地铁3号线后通段为镇安站到佛科院仙溪校区站，目前后通段的14座车站主体结构已施工完成，正在开展内部结构及出入口附属结构施工；14个区间已双线贯通有12个、单线贯通有1个；8座车站已移交站后机电施工；2个区间已完成短轨通。

据了解，3号线后通段在中山公园、叠滘、佛山一中等人流特别密集的区域设有中山公园站、叠滘站等站点。值得一提的是，在广湛高铁佛山站选址确定后，3号线后通段在该位置新增了一个佛山高铁站，解决市民搭地铁换乘高铁的需求，预计2023年开工建设。

同时，3号线后通段南段还有顺德学院站到顺德港站这一段，因涉及水利手续问题，目前正在协调水利部门落实河堤迁改的审批。等这一段建成后，市民搭地铁到顺德港，还能直接坐船去香港。

陈卫东还透露，将按照市政府的要求，和佛山地铁集团共同研究、细化3号线后通段的建设和开通计划，有可能参照广佛线采取分段开通的方式，即满足条件就开通，提早发挥效益。譬如后通段的中山公园站具备可以折返的条件，通过精心组织，将能够实现折返运行的。

4号线5个站点围蔽施工 正谋划TOD项目开发

佛山地铁4号线一期工程西起北江大道站，东至港口路站，线路全长55.22km，全线设33座车站（地下站30座、高架站3座）。

据介绍，4号线一期工程于今年1月中旬正式动工，截至目前，东交公园站、莲子塘站、新城医院站、科技西路站、科普中路站等5个车站处于围护结构施工阶段，莲子塘站至新城医院站区间正进行桩基施工。其中，11月28日，科技西路站首块底板顺利完成浇筑，标志科技西路站土建施工取得阶段性突破，拉开了车站主体结构施工的序幕。

科技西路站情况。

此外，针对市民关心的TOD开发问题，市轨道交通局表示，任何一个城市地铁要可持续运营，都要走TOD开发的路线。佛山在2号线林岳西站和湖涌站、南海新交通“天空之城”、顺德7号线西延顺德段益丰停车场都在尝试TOD开发，效果不错。4号线一期也正在策划平胜车辆段的TOD项目，目前轨道部门正在联合佛山地铁集团以及区镇国有企业，共同来做开发主体推动这项工作，希望能够做成佛山TOD的样板。

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文/佛山日报记者周龙凤

图/佛山日报记者吕润致

（原标题《佛山地铁3号线首通段全程约55分钟，规划接驳公交线路99条》）

见习编辑 葛墨含 审读 刘春生 二审 钟诗婷 三审 詹婉容