消防通道是公共应急救援的基础,也是公认的“生命通道”。设定消防通道的目的,就是以防万一,在一旦遇到紧急火灾的情况下,消防救援人员可以在最短时间内救火、救命,在场人员可以快速逃生。那么,深圳各类场所是否存在堵塞消防通道的情况?如何保障消防通道安全畅通?
12月7日,深圳市福田区消防救援大队对辖区相关场所进行“打通生命通道”情况进行督导检查。深圳特区报记者跟随该大队防火监督员深入平安金融中心、城中雅苑小区,实地探访两处场所的消防通道。
明亮的避难层标识标线为逃生避难指明方向
记者来到平安金融中心已是上午9点半,早高峰散去后,大厦一楼的人流依然络绎不绝。从大厦西广场到一楼,再前往位于负一楼的智慧消防管理中心,沿途的消防通道、走廊转角等都较为空旷,室外通道没有停放车辆,室内也没有堆放杂物妨碍疏散通道。乘坐电梯上楼,记者不一会儿就到了位于81楼的避难层。
消防监督员检查城中雅苑小区消防设施和消防通道,发现楼道消防设施和公共空间有障碍物,存在消防安全隐患。 深圳特区报首席记者 杨少昆 摄
平安金融中心是一幢以甲级写字楼为主的综合性超高层建筑,共有118层楼,其中有8个避难、设备层及顶部观光餐饮区。在近600米高、人员密集的平安金融中心,如果发生火灾,大厦内人员该如何逃生?避难层地面上的指示标线给出了答案。
避难层是建筑内用于人员在火灾时躲避火灾及其烟气危害的楼层(房间)。根据国家标准《高层民用建筑涉及防火规范》的规定,建筑高度超过100米的高层建筑应设置避难层,自高层建筑首层至第一个避难层或两个避难层之间不宜超过15层。避难层的设置是超高层建筑的特殊消防应急设施,不仅为人员提供一个暂时安全的避难场所,也给消防救援人员提供一个救援的前沿基地。根据防火避难的需要,一般情况下,避难层扣除作为基本生产、生活必须的核心筒、公共设施用房和管理用房后,只作为消防避难的架空部位,不得围闭,不得改变设计功能挪作他用,也不得用于出租或作为营业性场所。
走进平安金融中心第81层的避难层,首先引入眼帘的便是一片空旷的场地,以及地面上不断延伸的标识标线。标识标线采用黄色颜料喷印,且印有“消防疏散通道”字样、配有英文。在墙角处,还划有绿色标线的“避难区”。沿着这些标识标线,首次来到平安金融中心的人员进入避难层后也能轻松找到避难区。据该大厦物业负责人介绍,这栋建筑共有避难层5个,所有避难层均有步梯相连。也就是说,进入任一避难层后,避难逃生人员可通过楼梯步行到任一避难楼层。在通往避难层的通道、楼梯中,一路畅通无阻。
福田区消防救援大队防火监督员赵颖慧在检查平安金融中心的“生命通道”后告诉记者,该大厦的消防设施较为完善,在检查过程中未发现明显问题,但智慧消防系统中存在的故障记录没有及时登记台账。原来,按照规范,出现故障报警应有相关记录并跟进整改进度,不给消防安全留下隐患。
全市小区普遍存在消防通道乱堆乱放杂物问题
实地探访平安金融中心后,记者又跟随福田消防救援大队福田消防救援站站长刘银龙的脚步,来到附近的小区——城中雅苑探访。在城中雅苑东区出入口放眼望去,小区洒满阳光、干净整洁,但随着刘银龙这位“消防医生”的“把脉”,一些消防隐患问题也逐渐显露出来。
在城中雅苑东区出入口,一顶蓝色帐篷架在门口,其中两根柱子立在消防通道上,虽未对行人造成不便,但却可能在发生火灾事故时挡住消防车的去路。刘银龙指出这一问题后,小区物业工作人员立即将帐篷收了起来,搬到了一旁的角落里。他还说:“不要在消防通道停放车辆,哪怕是自行车都不要停。”
在小区的步道上,沿途的井盖吸引了刘银龙的注意。这些井盖旁都立着一个雪糕筒,还附带一张温馨提示——“正在施工 请勿靠近 谢谢配合”。据该小区物业经理殷琦介绍,为了美化井盖,他们在井盖刷了油漆,但油漆还没风干,所以才在旁边放了雪糕筒。她还承诺,油漆风干后会第一时间撤掉雪糕筒。刘银龙一路查看,还发现小区里消防通道上方的树枝过低。原来,过低的树枝可能钩住消防车顶部,影响通行。
在城中雅苑东区的嘉雅阁单元2楼,各类消防隐患也较多。在消防楼梯旁,墙上的消防栓开关不太灵活,刘银龙按了好几遍开关才将其打开。步行前往二楼,楼梯转弯处放着一个柜子,还有一堆纸皮。此外,嘉雅阁二楼的两个消防栓旁边,两户业主还分别将自家物品堆放在此处。殷琦带着物业管家,一一将隐患登记在册。
“此次‘打通生命通道’检查主要发现楼道内有保洁人员堆放杂物的情况,这也是普遍存在的共性问题。还有业主堆放个人物品在楼梯间,在消防栓下方放了鞋柜。”刘银龙说,他已敦促物业方面立即整改。殷琦表示,她将立即安排工人对相关消防设施进行维修,并劝说业主将消防栓附近的杂物挪走。
当天晚上,记者再次来到城中雅苑,发现防火监督员查出的消防隐患已整改到位。
“打通生命通道”整治行动一周查处隐患550处
记者从深圳市消防救援支队了解到,该支队已于今年11月组织专项核查组对“打通生命通道”消防安全集中攻坚整治行动阶段开展情况进行核查抽查。此次历时一周的抽查选择十类重点场所3691家,共查处隐患550处。突出表现在三个领域:一是出租屋、高层建筑等场所“逃生通道”隐患突出,共有308处,占比达56%;二是隐患主要存在场所为出租屋、“三小”场所,共有419处,占比达76.18%,主要集中在“逃生通道”“电动自行车”“应急处置”等三个方面,合计占比78.04%;三是宝安、罗湖、坪山等区的隐患数量较多,分别占比15.27%,14.36%,12.55%。
此外,深圳消防在现场检查过程中还发现,各类场所中存在部分其它类型的消防安全隐患,如消防设施老化或瘫痪、疏散指示标志及应急照明灯具缺失或故障、灭火器材缺失或被遮挡;防火门、防火卷帘启闭功能不正常,防火分隔不符合要求;电气线路敷设不符合规范、老化外露等。
今年以来,深圳市消安委办建立“每日一汇总、每周一通报、每月一总结”工作机制,强化工作督导和问题督办,已组织各区各部门集中开展消防安全夜查行动122次,联合城管、住建、交警、应急等重点行业部门打造“N+消防”多边协同监管模式,严肃查处占用、堵塞、封闭消防车通道和安全疏散通道等违法违规行为;依托建成的400余个消防志愿服务站,组织10万余名消防志愿者、1.8万余名网格员、4千余名消防员走社区、进街巷开展“打通生命通道”宣传工作,累计开展消防宣传活动1825余场。
深圳市消防救援支队相关负责人表示,该支队下一步利用好消安委平台,调动各区各部门力量,做好年终岁末的消防安全工作,努力让生命通道不添堵。
消防知识知多点
▶1.消防通道是消防救援人员实施营救和疏散被困人员的通道,比如楼梯口、过道和小区出口处等。对于住宅小区,从室内到地面的楼梯,小区内到外面公路的道路都属于消防通道。消防通道就是生命通道,是快速扑灭火灾、抢救生命财产、减少火灾损失的重要前提,任何单位和个人禁止随意占用消防通道搭物、堆物、设摊,而且还要时刻保持其畅通性,否则将承担法律责任。
▶2.一般消防车的长度均大于或接近10米,高度近4米,宽度近2.5米,消防车道净高和净宽不应小于4米,且弯道处要加宽,满足消防车转弯半径的要求。此外,消防车道设置要周全,路面荷载过小、道路下方管道深埋过浅、沟渠选用轻型盖板,都不能承受大型消防车通行。
▶3.高层建筑周围应设置环形消防车道,也可沿建筑物的两个长边设置车道。为防止火灾时建筑构建塌落影响消防车道正常作业,消防车道距外墙宜为5米。消防车道与高层建筑之间,不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。
编辑 陈荣周 审读 刘春生 二审 张玉洁 三审 陈建中
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