12月7日，东莞市2022年第四季度重大项目动工仪式顺利举行，莞深、常虎高速公路改扩建工程作为第四季度动工的重大项目，目前已进入施工建设阶段。两项目总投资共约379.95亿元，其中莞深高速改扩建工程总投资约177.48亿元、常虎高速改扩建工程总投资约202.47亿元，预计2027年底建成通车。

莞深、常虎高速均为国、省高速骨干网的重要组成部分，是粤港澳大湾区核心层之间及其对外快速交通干道。

莞深高速改扩建工程路线总体呈南北走向，改扩建范围包括莞深高速主线及龙林支线，主线实施起点位于莞深市界，途经塘厦镇、樟木头镇、黄江镇、大朗镇、松山湖，大岭山镇、寮步镇、东城街道，终点位于莞龙互通处；龙林支线实施起点为塘厦互通，终点为塘清枢纽互通。主线采用双向10车道标准建设（局部路段采用12车道标准建设），支线采用双向8车道标准建设。改扩建路线总长55.652km（其中主线段46.552km，龙林支线9.1km），设计速度100km/h。

常虎高速改扩建工程路线总体呈东西走向，实施起点位于东深互通东侧，途经常平镇、大朗镇、松山湖、大岭山镇、长安镇、虎门镇，主线在花灯盏互通分岔为五点梅主线和虎门港支线，五点梅主线终点位于五点梅互通，接广深高速和常虎高速延长线；虎门港支线终点位于新联互通，接广深高速及狮子洋通道。项目主线采用双向10车道标准建设（局部路段采用12车道标准建设），五点梅主线段采用双向6车道标准建设，虎门港支线一期采用双向8车道标准建设。改扩建路线总长50.581km（其中常虎主线段40.419km，虎门港支线10.162km），设计速度120km/h。

两项目的实施对优化国家和广东省高速公路路网结构，改善既有高速通行条件，提高公路通行能力和服务水平，保障道路运营安全，缓解交通压力等具有重要意义，为东莞加速融入粤港澳大湾区、在“双万”新起点上持续高质量发展、促进城市经济转型、增强城市发展动力和区位优势提供有力保障。

近年来，东莞交投集团认真贯彻落实市委、市政府的决策部署，根据交通强国战略纲要及粤港澳大湾区发展战略的要求，努力参与全市骨干路网建设，全力打造现代化高质量综合立体交通网络，构建对外高效、内部畅达的城市路网，助力东莞在“双万”新起点上持续高质量发展。

今年以来，东莞交投集团以重大项目建设为抓手，坚决完成全年建设目标任务，目前负责承建的在建项目有24个，筹建项目17个，共计41个；本年度已下达的省市重大建设项目共13个，省市重大预备项目共11个。截至2022年11月底，省市重大建设项目年度累计完成投资91.95亿元，占攻坚目标92.97亿元的98.9%。莞深、常虎高速公路改扩建工程的开工建设，为东莞交投集团重大项目建设开启了新的篇章。

（原题《莞深、常虎高速公路改扩建工程已进入施工建设阶段》）

编辑 陈冬云 审核 刘春生 二审 李怡天 三审 刘一平