夜晚开车视线不好

司机朋友最怕的就是

谜一样自信的“低头族”

如果要在此加个极限

那就是“低头族”+黑色衣服

（建议：晚上不要穿深色衣服出门）

为了让行人安心过斑马线

同时给到司机朋友足够的安全预警

我们上线了一个新招

它长这样

是不是有点好奇它到底是个啥？

又怎样保护行人过街呢？

「小仙女课堂」上线啦

“人行横道激光安全警示装置”

让行人小腿变“红”

首先，这个新设备有一个专业名称——「人行横道激光安全警示装置」。

当行人即将进入斑马线的瞬间，该设备探测到行人并投射28条红色激光线到行人小腿处，形成“红靴子”投影，这样即使机动车驾驶员在远处也能得到警示，做到及时避让前方行人。

可能有些小伙伴会问

这设备发出的红色激光

不会影响正常交通吧？

不会伤害到行人吧？

答案是

不会哦~

经公安部交通安全产品质量监督检测中心检测，该设备可在各种道路情况、天气条件和照明环境下，有效提升驾驶员可视预警距离至 100 米及以上，从而可以有效保障路口的行人安全。

同时在没有行人通过时，装置则不会投射光线，保障机动车的正常行驶。

另外，该设备的光线不会照射到人的眼睛，同时灯光为安全民用光，灯光强度不及舞台灯的 1%，可谓是实用性和安全性俱佳，非常nice！

在哪里可以看到这些装置呢？

也许，福田区的一些小伙伴已经抢先体验了这个新“玩意”。

近期，深圳市交通运输局福田管理局在香梅路和商报路交汇路口以及农园路和润园路交汇路口人行横道先行安装启用了「人行横道激光安全警示装置」。

▲香梅路和商报路交汇路口

▲农园路和润园路交汇路口人行横道

这两处路口交通较为繁忙——

香梅路商报路口周边主要为居民小区，并汇集了政府单位、图书馆、新闻媒体单位、学校、地铁公交站、写字楼等高流动单位；

农园路润园路口周边主要为居民小区及学校，车辆与行人都较为密集。

夜晚，路口车速明显加快，特别雨雾天气、对面车辆灯光影响等视线不足情况下，司机很难及时识别到过马路的行人，这就非常危险。

当然，我们现在只是在上述两个路段试点，效果ok之后，未来将主要应用于夜间无交通信号灯或行人闯红灯多发的人行路口，能够警醒往来车辆和过街“低头族”，从而减少交通意外的发生。

不知道大家觉得

这项“红科技”怎么样呢？

虽然有科技加持

还是要提醒一下广大司机朋友

夜晚开车时要更加聚精会神

路口、斑马线都要提前减速

同时

行人也不要做“低头族”

不要把自己的安全交到别人手上

（原标题《拯救“低头族”！深圳人行横道新科技上线！》）

见习编辑 钟诗婷  审读 吴剑林 二审 周梦璇 三审 张必洋