摘要

2022年9月20日,深中通道倒数第三节沉管E21完成水下毫米级对接,至此,沉管隧道建成总长4702.8米,剩余管节共计长332.2米。 深中通道是继港珠澳大桥之后,另一座集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级跨海集群工程。它的建成将彻底改变粤港澳大湾区珠江东西两岸的交通格局,使粤港澳大湾区主要城市间一小时生活圈真正形成,推动粤港澳大湾区城市群融合发展。 国庆前夕,记者走进深中通道建设现场,在海上、在工地,聆听建设者故事,见证工程取得每一项突破背后建设者们付出的心血和汗水。(编辑:李伟文 詹婉容 滕琪)

深中通道施工已进入全面攻坚阶段

2022-10-02 16:59 深圳特区报记者 周红声 严俊伟 胡蕾 潘康 姜鑫
2022年9月20日,深中通道倒数第三节沉管E21完成水下毫米级对接,至此,沉管隧道建成总长4702.8米,剩余管节共计长332.2米。 深中通道是继港珠澳大桥之后,另一座集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级跨海集群工程。它的建成将彻底改变粤港澳大湾区珠江东西两岸的交通格局,使粤港澳大湾区主要城市间一小时生活圈真正形成,推动粤港澳大湾区城市群融合发展。 国庆前夕,记者走进深中通道建设现场,在海上、在工地,聆听建设者故事,见证工程取得每一项突破背后建设者们付出的心血和汗水。(编辑:李伟文 詹婉容 滕琪)

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