8月15日，广州市人民政府新闻办公室召开香港科技大学（广州）（下称“港科大（广州）”）专题新闻发布会。记者从会上获悉，港科大（广州）将于今年9月1日开学，今年招收15个硕博士专业学生；2023年开始招收本科专业学生，首批招收人工智能、数据科学与大数据技术、智能制造工程3个本科专业学生，招生地区包括中国内地4个省份（广东、河南、山东、四川），以及面向中国港澳台地区；预计从2024年开始，港科大（广州）的本科招生范围将扩大到全国。

港科大（广州）校长倪明选表示，港科大（广州）的硕博士招生采取申请制，以自主招生的方式进行，采用与港科大一致的招生标准、录取流程。启动招生以来，学校收到超3000份申请，新生录取目前已基本结束。今年7月21日，学校2023-2024秋季入学的申请已经启动，采用滚动式录取的方式招生。

据介绍，今年6月29日，教育部宣布了批准设立港科大（广州）的消息。作为一所新成立的大学，港科大（广州）将创新发展融合学科，不再设传统学科学术架构的“学院”“学系”，同时将不同研究领域的教师组合在同一个实验团队，所有教师的办公室也不再按照传统的学院和学系安排，而是随机分配，鼓励跨学科交往交流。此外，港珠澳大桥前总工程师苏权科还将加盟学校的智能交通学域。港科大（广州）将在香港科技大学（下称“港科大”）深厚的传统学科基础上，致力发展融合学科，采用“枢纽”和“学域”的学术架构，设置功能枢纽、信息枢纽、系统枢纽、社会枢纽等四大枢纽，取代传统学科学术架构的“学院”和“学系”，推动学科交叉融合，同时大力发展新兴学科和前沿学科。在专业设置上，学校优先考虑国家经济建设和社会发展急需且港科大较有优势的专业。

今年，港科大（广州）开设15个硕博士专业，包括（功能枢纽）先进材料、地球与海洋大气科学、微电子、可持续能源与环境，（信息枢纽）人工智能、计算媒体与艺术、数据科学与分析、物联网，（系统枢纽）生命科学与生物医学工程、智能交通、机器人与自主系统、智能制造，（社会枢纽）金融科技、创新创业与公共政策、城市治理与设计。

倪明选指出，在教师队伍建设和专业发展方面，港科大（广州）采用多序列的教师聘用和发展路径，设立教学科研、教学、研究、工程师等序列，支持不同背景、经历、专长的教师发挥所长，在融合学科的科研、育人方面协同互补，碰撞出创新的火花。其中，港珠澳大桥前总工程师苏权科加盟学校的智能交通学域，协同数据通信、传感、自动控制、心理学等一批教学科研人员，致力于研究下一代三维空间智能交通问题的协同系统性解决方案。在人才培养方面，港科大（广州）将改变传统的、流水线式的课程设计和教学评价，全面采用“模块式”的课程超市。不同学生根据兴趣选择不同学习路径，师生共同详细记录学生的选课和个人发展水平，以记录教学效果，从而赋予学生自主设计个性化课程的权利。

（原标题《港科大（广州）2023年面向内地4个省份招收本科生，预计从2024年开始本科招生范围将扩大到全国    》）

见习编辑 韩湘 审读 韩绍俊 审核 范锦桦