静静的东江之畔，夏日的夕阳余晖灿烂。红霞映照下的广九铁路石龙南桥横跨南北，如一位百岁老者，静默地眺望这方土地与江河。它在111年时光的坚守中，诉说着莞邑大地在近现代史上的世事沧桑。

7月31日，东莞市的诗人们相约在东江之畔，举办“穿越历史的回响”广九铁路石龙南桥诗歌朗诵音乐会，他们以情融诗，以声达意，用诗歌、音乐、诵读致敬这座城市的工业文明与社会前行的步伐，共同记录下这历史与现代相互交融的瞬间。

三大篇章礼赞石龙发展历史

松山湖艺术团爱乐管弦乐团的乐曲《启航》拉开了诗歌朗诵音乐会的序幕。本次诗歌朗诵音乐会由东莞市文联主办，石龙文化服务中心承办。东莞市文联党组书记、主席张彤飚，石龙镇党委委员黄效荣、东莞市文联副主席林玉秀、东莞市文联二级调研员叶新源、新疆喀什市文联副主席甘灵辉、东莞理工学院文传学院副院长许燕转等领导嘉宾，以及来自东莞市的诗人、作家、市朗诵艺术家协会等文学艺术界人士参加了本次音乐会。

踏上现代化发展快车道的石龙，始终不曾忘记过自己的历史。在当天的诗歌朗诵音乐会上，第一篇章《红色石龙》的三首诗歌带大家一起重温了那段艰苦卓绝、跌宕起伏的东征革命岁月；第二篇章《历史回响》歌颂石龙人对命运的绝不屈服，歌颂辛勤的工人们，礼赞每一辆开往幸福春天的列车；第三篇章《希望之城》为我们描绘了诗人眼中蓬勃生机的美丽石龙，无数美好的未来都将在这里实现。

“我站在东江畔，每隔几分钟都有一列火车过去。有的是货运，有的是客运，也有普快，也有特快专列，同时对面的中外运码头，中欧班列正在装箱，一派繁忙景象。”

来自新疆喀什市的诗人甘灵辉回忆起她初到石龙，站在东江畔看到的画面，感慨万千：“回望历史，其中有激越有时也有一种悲愤；展望未来，又有了一份前途不可限量的憧憬。”

这份交织的情感促使甘灵辉写下了《伫立石龙东江畔》。悠扬的管弦乐交织诗人满怀深情的朗诵，远处开过的列车隐隐穿来压过铁轨的呼啸声，时间似乎停留在此刻，也回到了曾经动荡不安的年代。

石龙镇文化服务中心主任胡键勋说：“今天选择在这里举行，是因为这里靠近广九铁路。在这个环境里我们可以感受时代的变迁，可以感受到石龙的变化和发展。”

东莞文联将打造系列诗歌活动品牌

以诗言志，为新时代抒怀，为新时代放歌。东莞市文联有关负责人表示，文联作为党和政府联系文艺工作者的桥梁和纽带，是文艺工作者之家，将发挥组织优势，团结温暖全市文艺工作者和广大协会会员。把提高质量作为文艺作品的生命线，在守正创新中推出跟得上时代的精品力作。

据介绍，在未来的系列活动中，东莞市文联将联合市作家协会、市批评家协会、市朗诵艺术家协会、市音乐家协会、市舞蹈家协会等机构团体以及东莞理工学院通识教育中心、文传学院和国家、市内镇街，省、市各级媒体合作共同打造“诗香东莞”、“以诗歌致敬城市工业文明”、“莞邑音乐诗会”等诗歌品牌，将诗歌与音乐、诵读、潮流、传播等多元形式进行深度融合，将艺术体验、创作、传播、再创作一体化。推出有精神能量、文化内涵、艺术价值的文艺作品，让全市文艺工作者共同参与到诗歌等文艺活动中来，推动东莞在“双万”新起点上加快高质量发展贡献文艺力量，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。

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2022年是广九铁路石龙南桥筑成通车111周年。广九铁路始建于1907年，开创了莞邑铁路及粤铁路建桥史之先河，结束了石龙只有水运的历史，给石龙乃至东莞带来巨大影响。当年石龙货存量、物资价格也成为省、港商业行情、物价升降的重要参考。

1937年全面抗日战争爆发。战争初期，广九铁路向国内运送了大量军用和补给物资。因而日军对广九铁路进行频繁轰炸，广九铁路石龙南桥钢梁杆多处中弹穿孔。新中国成立以后，为保护粤港铁路生命线，军队进驻广九铁路石龙南桥，这是东莞唯一有部队守卫的桥梁。

1994年，广深铁路石龙南特大桥建成通车，该桥在1995年曾得到中国建筑业最高荣誉“中国建设工程鲁班奖”。

后因承载力不足，广九铁路石龙南桥于2007年正式停运。同年，广深四线石龙南桥建成通车，连通广深三、四线工程，接京九铁路。

2008年，广九铁路石龙南桥被国家文物局评为第三次全国文物普查147处重要新发现之一；2011年，入选广东省第三次全国文物普查“十大新发现”，并被评为全国重点文物保护单位。

如今，广深铁路石龙南特大桥、广深四线石龙南桥与广九铁路石龙南桥，共同形成三桥并立的姿态，彰显着时代的转变与发展。这也是中国铁路修筑技术不断进步的有力见证。

（原标题《“穿越历史回响”，东莞举行广九铁路石龙南桥诗歌朗诵音乐会》）