近日,乘联会发布中国汽车销量数据显示,5月特斯拉批发销量为32,165辆,其中出口22,340辆。今年1-5月,特斯拉累计交付量为215,851辆,同比增长超过50%。
5月11日,复工后的首批整船4767辆特斯拉电动汽车出口,前往欧洲市场;5月15日,第二批超过4000辆特斯拉整船电动汽车,也从上海南港码头出发,驶往比利时……整个5月,22,340辆中国制造特斯拉已经奔赴欧洲、澳大利亚、日本等国家和地区,为世界诠释“中国制造”超乎想象的卓绝韧性。
自2018年特斯拉超级工厂正式落户上海临港地区以来,特斯拉就以打破汽车行业桎梏的创新性技术和突破性思维,为中国新能源行业摆脱西方燃油汽车技术封锁带来新思路,尤其是特斯拉公布的300多项新能源专利技术,更是成为中国新能源企业起步和崛起的基石。
据了解,目前特斯拉上海超级工厂已经达到90%以上的零部件本土化率。围绕特斯拉上海超级工厂,不但上海、苏州、宁波、南通等长三角地区形成了汇聚电池、汽车芯片、自动驾驶系统、汽车内饰、精密加工等新能源汽车零部件的全生态链,还打通了全国汽车产业链市场,形成完整的“安全、自主、可控”的产业生态。
在为地方经济注入高速发展电力的同时,特斯拉也为中国培养起从一线操作工人,到顶尖技术人才,从前端专业销售到高层新能源管理人员的全人才体系。特斯拉上海研发中心内更是汇聚起一大批中国土生土长的尖端新能源技术人才,并且已经成长为肩负中国新能源技术“智联世界”的顶流。
据乘联会数据显示,今年1-4月,全世界新能源乘用车市场总销量为256万辆,而中国同期市场则为153万辆,占全球新能源乘用车的近6成,同时中国已经连续7年产销第一,成为全球最大的新能源汽车市场。特斯拉CEO伊隆·马斯克曾明确表示:“中国在可再生能源发电和电动汽车领域正处于世界领先地位。”
编辑 李素玉 审核 玄伟东