“稳稳当当，技术精湛。”说起“斌哥”，同事们都对他夸赞不已。这位人人称道的技术骨干，就是深圳大铲湾现代港口发展有限公司（简称“大铲湾码头”）工程及规划部高级主管陈润斌。

陈润斌操作吊具控制台。

一毕业就来到深圳的他，一直坚守初心、刻苦钻研、不断创新，促进维修工作更安全、更快捷，为保障码头正常运转贡献自己的力量。

坚守爱好初心不改 把平凡工作做到极致

“我小时就喜欢玩电子设备，喜欢拆卸和维修，这已经成为一种乐趣。”陈润斌介绍，因为兴趣，自己选择了港口电气专业，钻研港口电气。

1997年夏天，陈润斌毕业后便来到深圳蛇口码头，从事码头起重设备维修工作。2007年8月，他到大铲湾码头负责设备维修工作。转眼间，他已经在码头工作25年，来大铲湾码头也有15个年头。

25年间，他记不清自己修好了多少机器，也早已习惯在各种需要维修的设备之间穿梭，狭小的、高空的，在他看来都习以为常。

“设备的最高处有80米，那是岸边集装箱起重机，由于设备在不停地作业，而且海风也比较大，站在设备上会有点摇晃。”陈润斌说，这种高空作业经常会遇到，现在上去只会想着尽快找到设备问题，完成修理工作。

随着时代的发展进步，设备的问题也不断变化，经常需要面对突发情况。陈润斌回忆，自己曾一个晚上连续奋战10个小时，只为找到设备的一个问题，并高标准完成设备修理工作，保障设备正常运转。

如今，他已由一名普通维修工人成长为工程及规划部高级主管，除了开展设备维修外，更多的是指导更多的部门同事高质量完成设备修理工作，为码头设备正常运转保驾护航。

创新突破攀高峰 以“小改变”促进“大改善”

“只有不断创新，才能走得更远。”陈润斌介绍，企业也鼓励员工创新，开展了“小改变，大改善”项目，推动员工创新思维，不断优化设备及平台，推动码头更好运转。陈润斌主导并完成的项目特别多。

岸桥吊具是码头工作的重要部件，岸桥吊具导板使用频繁，由于长时间室外作业，存在粉尘污染、导板马达油封老化、经常性机械撞击转轴磨损等，导致导板马达出现渗油、漏油、喷油等情况。既影响了现场繁忙的作业，油污又对环境造成污染，增加维修成本。能否及时更换导板马达或更换马达油封，提高设备运行的稳定性，降低对生产的影响？陈润斌带领团队多次试验，最终，仅用较低成本就修复了导板马达。

提高安全性能，陈润斌也一直在努力。他介绍，岸桥维保时，维保人员需要在小车顶作业，如钢丝绳检查、车轮润滑等。小车顶位于高空，作业环境复杂，检修时小车、起升机构处于移动状态，极易发生事故。“为了在保证安全的基础上顺利完成岸桥保养工作，同时提高工作和生产效率，通过进一步优化岸桥小车顶的防护措施，增加安全装置，改善操作方法，完善操作规程并严格遵守，防止发生事故。”陈润斌介绍，除了增加安全标语和提醒，还改变小车顶的速度控制，设置小车进出危险区域时的声音提醒的控制程序，优化了流程，提高了安全系数。

“攀得半山休道远，还需健履上高峰”。从维修工到技术能手、再到高级主管，陈润斌不断向着更高、更远的目标登攀，在奋斗中实现了自我价值，在平凡的岗位上留下闪光的足迹。

（来源：宝安日报）

编辑 汪新林