深河共建 圳在帮扶|河源“融湾”“融深”迈出新步伐 深河共建再添新动力
深圳特区报记者 陈海峰 通讯员 李红淼 罗诚 桑晓 文/图
2022-05-10 18:41

2022年5月10日,“盐田国际内陆港—龙川”揭牌暨专列首发仪式在河源市龙川县举行,标志着龙川港正式成为盐田国际内陆港,融入全球远洋航运“大家庭”。 也标志着河源“融湾”“融深”又迈出了新步伐,深河共建再添一座海陆联运新通道。


盐田国际内陆港(龙川)揭牌仪式

深圳是改革开放和创新创业的高地,盐田国际集装箱码头是天然深水良港,也是中国进出口贸易的重要门户。古龙川曾是闽粤赣接壤交通中心,为“三省咽喉,四州门户”, 南近经济发达的粤港澳大湾区,北邻江西等广大内地省份,是广东沿海与内陆地区的结合部,珠三角的“近水楼台”,交通地位十分突出,拥有日趋完善的立体交通网,具有联结“一带一路”重要节点城市和集散货物的独特优势。

龙川—盐田海铁联运首班车。

海铁联运是进出口货物由铁路运到沿海海港后直接由船舶运出,或是货物由船舶运输到达沿海海港之后由铁路运出,只需“一次申报、一次查验、一次放行”就可完成整个运输过程的一种运输方式。龙川成功“牵手”深圳盐田,成为盐田国际内陆港后,将可实现铁路海运无缝衔接,释放出两者之间的运输优势,从而打造新的发展样本,这对于优化企业物流成本,畅通运输大通道,都有着极其重要的意义。


龙川—盐田海铁联运班列启动仪式现场。

龙川方面表示,龙川携手深圳盐田国际,把龙川港建设成为便捷、高效、有竞争力的内陆口岸,同时加快推进龙川铁路综合物流园建设,有效降低企业物流运输成本,将龙川打造成为“北货南下”和“广货北上”物流节点城市。

(原标题《河源“融湾”“融深”迈出新步伐 深河共建再添新动力》)

见习编辑 饶欢 审读 刘春生 审核 关越 范锦桦


(作者:深圳特区报记者 陈海峰 通讯员 李红淼 罗诚 桑晓 文/图)
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