天下商埠之兴衰，视水陆舟车为转移。交通是经济社会发展的“先行官”。今年以来，深圳市交通运输局大鹏管理局在中国共产党建党100周年、大鹏新区成立10周年之际，在粤港澳大湾区、深圳建设中国特色社会主义先行示范区“双区驱动”战略机遇下，新区向海而兴，结合山海特色升级改造多条道路，用绣花针功夫织牢新区道路安全网，全速全力高质量推进交通规划建设。新区中一条条安全又美丽的道路，串联起深圳这座城市独有的沿海自然生态和人文风情。近日，大鹏新区S359西宝线大鹏段荣获2021年度广东省“十大最美普通国省干线公路”和广东省干线公路“平安公路”示范路。

镶嵌在青山绿水间的最美道路

说起省道S359西宝线大鹏段，可谓靓点十足。该路段是省道S359的起点，全段穿越南澳、大鹏、葵涌三个辖区，是大鹏新区南北向最主要的进出通道。

道路从大鹏半岛的最深处起始，一路向北延伸，沿线有山景延绵、峻美秀丽的南西路；有滨海风情、静谧安逸的海滨路；有贯通群山、穿连峻岭的坪西路与迭福山隧道群；有热闹繁华、通达万家的坪葵路。一路望去，宛如一幅山海自然和城市发展共同绘出的生态人文画卷。

特别值得一提的是，这段道路的前中段——海滨路，三面环海，是通往南澳月亮湾双拥码头的重要通道。市交通运输局大鹏管理局结合路段特色，创新打造海洋文化主题道路，铺设蓝绿色沥青将自行车道描绘成海水，搭配深、浅灰色花岗岩将人行道点缀成海浪与沙滩，滨海风情与大鹏湾海域交相辉映。道路以一道优美的弧线将海湾拢就其中，拢住的是深圳这座40年前发源于小渔村的现代城市的风土本味。

责任担当实干筑牢平安道路

西宝线大鹏段不仅景色优美，道路沿线交通设施齐全，路面整洁干净，安全设施也十分完善。道路沿线共有桥梁35座，隧道4座，边坡147座。

为了更好开展养护等工作，扎实做好“最美公路”“平安公路”示范路创建工作，市交通运输局大鹏管理局成立专项工作小组，定期召开创评小组办公室例会，协调解决创建工作中遇到的难题。

“除了市民比较熟知的路面坑槽处理和道路、桥梁、人行道病害之外，领导小组最经常帮我们协调的就是边坡治理工作。”据市交通运输局大鹏管理局工作人员介绍，大鹏受特殊地理条件、保护开发政策等因素影响，道路边坡数量多、分布广、条件差，特别是遇到台风暴雨等极端天气，易影响道路运行安全。所以，在保障道路安全方面，市交通运输局大鹏管理局下足了功夫，不仅加强日常养护管理和路政管理工作，还持续开展了道路、隧道和交安设施专项整治行动。针对遇到的边坡治理难题，积极应对解决，并着眼长远，于2019年6月启动道路边坡专项排查整治行动，现已取得阶段性成果。

特别值得一提的是，市交通运输局大鹏管理局在道路设施日常养护中注重环境融合，积极推广尝试“四新”技术，开展特色设计、特色工艺项目试点，沿线创造性地设计安装了边坡巡查安全设施，实施了坪葵路右转弯危险区警示带、隧道门墙纳米自洁防腐清洁、坪西路装配式格构梁边坡、边坡砖型植生袋、南西路边坡景观美化试点、坪西路沿线水纹样式水沟盖板、大鹏“鲲鹏之变”特色车止石、大鹏古城和山海特色元素护栏等多个项目。

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。今年以来，新区交通建设提速提质。葵涌环城西路工程、鹏坝通道坝光段等重大项目换挡加速，超额完成市区投资任务。如期完成丰树山路拓宽改造工程和海滨北路东侧慢行系统整治工程等交通综合治理项目。推动坪西路辅道工程等22个项目年内开工、环城西路隧道打通，鹏坝通道工程坝光段等20个项目年内完工……

“十四五”期间，市交通运输局大鹏管理局将对照先行示范标准，以先进理念为引领，加快补短板，破解交通瓶颈，全速全力高质量推进交通规划建设。重点加快外环高速大鹏新区段、大鹏大道、盐坝高速市政化改造工程对外通道规划建设，构建“三横两纵一圈”干线路网结构。通过“引轨道+补短板+塑品质”，实现交通发展模式跨越式转变，高质量推进交通规划建设。争取到2025年，初步建成区域通达、集约高效、可持续高品质的“陆海空铁”完备的立体化交通体系。为新区加快建设全球海洋中心城市集中承载区和世界级滨海生态旅游度假区不断注入新动能。

（原标题《大鹏新区S359西宝线荣获省级“最美公路”和“平安公路”》）