推动大湾区组合港发展“盐田国际—珠海洪湾”驳船航线开通

读特记者 第五燕燕 陈敏
2020-06-29 17:52
摘要

继六月中新增“三水-九江-盐田”驳船航线后,“珠海洪湾—盐田”航线的加入,为盐田国际的驳船网络再添力

记者29日从盐田区获悉,端午假期,盐田国际迎来了从珠海洪湾出发的“惠海龙07”号,标志着“珠海洪湾—盐田”驳船航线正式开通。该船装载着游艇、有色金属及机器组件等货物到盐田接驳远洋货轮出口欧美。

记者了解到,该航线是基于大湾区互联互通而推出的创新低碳运输方案,采取了CCA(转关)和WGO(水闸)相结合的双模式同船运输方式。在该模式下,内外贸同船运输方式可提高船舶舱位利用率,提升出口企业的出货效率,有效降低物流成本,缓解疫情对外贸企业的冲击。同时兼顾环保、减轻城市道路交通压力等优点。该航线每周两班,周三、周六由洪湾开出,航行时间约14-15小时。

CCA(转关)模式是指出口货物在洪湾报关后,通过驳船直航的方式运至盐田港区进行装船出口:

继六月中新增“三水-九江-盐田”驳船航线后,“珠海洪湾—盐田”航线的加入,为盐田国际的驳船网络再添力。“珠海洪湾—盐田”航线是深圳、珠海两地港航合作的成果,有助于推动大湾区组合港的发展,同时,也为盐田港区中转中心的建设和深圳港“国际航运枢纽”地位的进一步提升提供了有力保障。

编辑 程思玮        

(作者:读特记者 第五燕燕 陈敏)
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