机荷高速5月15日起部分路段封闭施工，西行方向绕行方案在这里

深圳机荷高速公路平湖编组站大桥加固维修工程将于5月 15日零时起开始实施，8月31日完工并恢复正常交通。工程施工期间市交警局将封闭机荷高速公路平湖编组站大桥段西行方向（丹平立交平湖、沙湾出口至平吉大道立交华南城、李朗出口段），驾驶员需注意交通变化提前绕行。

为什么要施工？

平湖编组站大桥开通20年多处开裂

据深高速路产管理部总工程师饶中介绍，机荷高速公路东段平湖编组站大桥位于我市东北部龙岗区平湖街道的平湖立交与白泥坑立交之间，跨越平南铁路，现状为分离式双幅桥，横断面布设为双向六车道，主桥总长为215米。该桥于1997年10月建成通车，开通至今已将近20年。

“由于机荷高速车流量持续快速增长，平湖编组站大桥长期处于超负荷运行状态，目前日均自然交通流量高达13.3万辆，交通量年增长率大大超过了设计预期；机荷高速常年超流量运行，特别是重型车辆反复碾压，导致桥梁结构受到较大伤害。”饶中介绍。

2015年深高速委托专业单位对该桥进行了检测评估、荷载试验和承载能力检算工作，结果显示大桥主桥主梁存在跨中下挠、箱梁底板、腹板多处开裂、箱内体外预应力松弛、桥面铺装破损严重、桥面铺装破损严重、主桥刚度偏弱及车致振动明显等问题，依据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011),平湖编组站大桥总体技术状况等级评定为三类。

为防止病害发展影响运行安全，按相关规范要求亟需对主桥进行维修加固。

施工期间开车怎么走？

东行方向两个车道 西行方向要绕行

据介绍，施工期间，机荷高速将由原来双向六车道缩减至两车道通行，交警部门经过多方考量研究，确定“2+0”的疏解方案，即施工期间封闭机荷高速平湖编组站大桥段西行方向交通，始终保持东行方向两个车道通行，西行方向交通通过绕行解决通行需求。

绕行路线：

（一）原经惠盐高速、机荷高速（水荷立交以东段）、龙岗大道、盐龙大道、龙翔大道前往机荷高速西行的车辆，可绕行以下路线：  

绕行路线1：惠盐高速、机荷高速（水荷立交以东段）—水官机荷立交—水官高速—南坪快速路—清平高速—机荷高速。

绕行路线2：惠盐高速、机荷高速（水荷立交以东段）—水官机荷立交—水官高速—南坪快速路—梅观路—梅观高速—机荷高速。

绕行路线3：惠盐高速、机荷高速（水荷立交以东段）—水官机荷立交—水官高速—南坪快速路—南光高速—机荷高速。

（二）原经博深高速前往机荷高速西行的车辆，可绕行以下路线：

绕行路线1：博深高速—盐排高速—水官高速—南坪快速路—清平高速—机荷高速。

绕行路线2：博深高速—盐排高速—水官高速—南坪快速路—梅观路—梅观高速—机荷高速。

绕行路线3：博深高速—盐排高速—水官高速—南坪快速路—南光高速—机荷高速。

（三）原经盐排高速北行，特别是从我市东部港区经盐排高速北行前往机荷高速西行的车辆，可绕行以下路线：

绕行路线1：盐排高速—盐排水官立交—水官高速—南坪快速路—清平高速—机荷高速。

绕行路线2：盐排高速—盐排水官立交—水官高速—南坪快速路—梅观路—梅观高速—机荷高速。

绕行路线3：盐排高速—盐排水官立交—水官高速—南坪快速路—南光高速—机荷高速。

（四）未提前分流机荷高速西行至平湖编组站大桥段的车辆，可绕行以下路线：

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绕行路线1：机荷高速—丹平快速路—水官高速—南坪快速路—清平高速—机荷高速。

绕行路线2：机荷高速—丹平快速路—水官高速—南坪快速路—梅观路—梅观高速—机荷高速。

绕行路线3：机荷高速—丹平快速路—水官高速—南坪快速路—南光高速—机荷高速。

（五）原经丹平快速路、丹平路前往机荷高速西行的车辆，可绕行以下路线：

绕行路线1：丹平路、丹平快速路—水官丹平快速路立交—水官高速—南坪快速路—清平高速—机荷高速。

绕行路线2：丹平路、丹平快速路—水官丹平快速路立交—水官高速—南坪快速路—梅观路—梅观高速—机荷高速。

绕行路线3：丹平路、丹平快速路—水官丹平快速路立交—水官高速—南坪快速路—南光高速—机荷高速。

绕行路线4:丹平路、丹平快速路—水官丹平快速路立交—水官高速—布澜路—平吉大道—机荷高速。

（六）我市外围交通可绕行以下路线：

绕行路线：深汕高速—凌坑互通立交—广惠高速—潮莞高速—莞深高速—梅观高速—机荷高速。

施工期间会产生什么影响？

布龙收费站出口高峰期排队或超6公里

交警部门预计，虽然该方案是对交通影响最小的方案，但是仍会对周边道路产生较大影响：

首先，机荷高速东段和惠盐高速因前方道路封闭，交通压力将急剧增大，特别是工程实施初期，驾驶员还未适应新的交通变化，届时机荷高速东段和惠盐高速西行方向将可能出现较严重拥堵现象。

其次，水官高速作为重要分流道路，交通压力将显著增加，特别是高峰期布龙收费站出口段拥堵程度将进一步加剧，高峰期排队长度预计可能达到6公里甚至更长距离。

然后，其它分流涉及的高快速路和交通转换节点包括丹平快速、清平高速、梅观高速、梅观路、南坪快速、福龙路、水荷立交、清平高速龙景收费站入口段等交通压力将加大。

还有，相关地方分流道路包括龙岗大道、布吉路、布龙路交通流较现状将进一步增加。

因此，深圳交警特别提醒广大驾驶员，及时全面了解绕行路线及周边交通运行情况，提前规划出行路线，合理安排出行时间，科学绕行、错峰出行。

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   “2+0”的疏解方案怎么选中的？

（一）机荷高速平湖编组站大桥位于我市东北部，市内及省内多条交通要道，包括高速公路、快速路、主干道交通都有可能汇聚到机荷高速（平湖编组站大桥段）东行方向上。若施工期间封闭该路段东行方向交通，一是将对深圳市内大部分片区的交通产生严重影响，不利于从源头对全市交通进行管控；而封闭该路段西行方向交通仅对龙岗区东北部交通产生影响，影响面相对较小；二是封闭该路段东行方向交通后，周边主要绕行道路如南坪快速、梅观高速及布龙路目前交通流量均已较大，分流疏导能力十分有限，再加上各疏解道路之间连接不畅，存在无法有效分流的问题；而封闭该路段西行方向交通后，由于周边疏解道路如清平高速、水官高速、盐排高速及丹平快速等相对通行条件较好，可以有效分流西行方向交通。

（二）采用“1+1”方案，即在施工期间机荷高速编组桥段东西双方向各设置一条车道组织交通，按此通行条件，一是车道数的大幅度降低导致通行能力急剧下降，与实际的通行需求严重不匹配，势必导致施工期间双方向均出现严重交通拥堵；二是通行条件大幅降低后，施工路段限速标准也需由目前100公里每小时锐减至20公里每小时，交通运行能力的折减率达到80%以上，届时将引发全市东西向的片区大拥堵；三是单向三车道缩窄为单向一车道将引发车辆连续变更车道，车辆频繁交织，易引发交通事故，并进一步加剧交通拥堵状况。

综上所述，封闭机荷高速西行方向交通后仍可借助周边疏解道路有效分流西行交通，虽然会对水官高速、盐排高速、龙岗205国道的交通造成重大影响，但是相对于封闭该路段东行方向交通的影响面和影响范围均较小。为此，深圳交警决定采用定向“2+0”方案开展交通疏解工作。

编辑 张妙红