打通断头路是龙岗区宝龙街道一直以来的重点民生工作。近日，记者从该街道了解到，备受居民关注的高科西路（宝横路-碧新路）断头路已正式通车，极大缓解了宝荷路因地铁施工的交通压力，优化了宝龙片区居民的出行条件。

高科西路规划图。

据了解，高科西路市政工程位于宝龙街道南约社区，为龙岗区2021年“断头路”攻坚项目，道路起点与现状宝横路相接，终点接现状碧新路，道路全长约750米，规划为城市次干路，双向4车道。其中，打通新建段（碧新路-南谷路）约220 米，改造已建设段（南谷路-宝横路）约530米。同时，增加了骑行道慢行系统，居民们晨练、散步有了新去处，学生上下学也更加安全方便了。

施工后的高科西路。

据宝龙街道城建办相关负责人介绍，该工程推进前期，根据法定图则显示，高科西路存在两处难点。其一是道路拆迁问题，接碧新路断头处为一座山体，且涉及多户房屋拆迁。为顺利推进道路建设，街道领导率队多次与拆迁的房屋业主沟通，与测绘、评估人员一起到现场核查。由于一处房屋涉及拆迁难度大，街道根据道路建设的实际使用红线对方案进行优化。其二是永久林地占用问题。道路断头处涉及永久占用林地，在市、区级林业主管部门大力支持下，完善了道路林地使用手续，顺利推动高科西路建设。

骑行道慢行系统。

在优化了道路红线方案，道路拆迁及林地手续完成后，高科西路于2020年9月正式动工，目前已完成打通并顺利通车。

宝龙街道积极探索“土地整备+城市更新”新模式，按照“整体统筹、利益捆绑、市政先行”原则，积极部署、精心谋划、深入研判，最终完成高科西路征拆和建设问题。街道有关负责人表示，接下来将充分借鉴成功经验，科学、合理谋划辖区道路建设，解决辖区交通“瓶颈”问题，为经济社会发展加速提质。

编辑 刘春雨 审核 汪新林