凌派锐 • 混动领先驾趣体验之旅在深举行
石海华
2020-06-28 09:50

日前,广汽本田华南片区“凌派锐 • 混动领先驾趣体验之旅在深圳举行。众多参与者体验了凌派锐 • 混动i-MMD混动黑科技的越级实力。

凌派(CRIDER)锐·混动沿袭了凌派超长轴距、超大空间和后排乘坐款待感等越级价值,搭载了本田在中国首发的1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统,带来傲视同级混动车型的优越燃油经济性和激情驾驭性能。

在外观方面,凌派(CRIDER)锐·混动展现出混动车型的先进气派及独特个性魅力。采用家族式前脸立体气派,侧面刀锋式双腰线力量感十足,17英寸动感轮辋的流线造型,即刻激发驰骋欲望。而配合专属炫蓝“H”车标,点缀在车身两侧及尾部的HYBRID专属动感蓝色标识,进一步强化其混动身份。

在乘坐空间方面,凌派(CRIDER)锐·混动将IPU单元放置在后备厢下方,保证用户拥有全方位舒享空间。还得益于2730mm的越级轴距,让前后排都变得相当宽裕。优越的款待感不止于空间,更在于人性化设计,凌派(CRIDER)锐·混动搭载同级独有的后排中央扶手一体式多功能桌板,备受广大消费者的好评点赞。而NVH静音性能更是实现了游刃有余的“款待”,通过发动机悬置减少振动传递,增加隔音和吸音材料减少来自发动机的噪音,以及配备ANC主动降噪系统,营造出锐·混动特有的安静性与高级感。

在动力方面,凌派(CRIDER)锐·混动搭载的广汽本田1.5L i-MMD混动系统历经三代进化,三次荣获沃德十佳发动机奖项,拥有高爆发力与高节能性兼备的特点。该动力还具有小型化、轻量化、高效低耗,综合最大功率113kW,最大热效率达到40.5%,是全球范围内为数不多的热效率超过40%的量产车型,并实现百公里综合油耗低至4.0L。

在智能方面,凌派(CRIDER)锐·混动搭载Honda CONNECT 2.0智导互联系统,且导入百度CarLife,满足年轻人对于智能操作的需求。全系标配同级独有的SBW电子按键换挡、减速拨片等先进配置,更突显高价值魅力。新车还搭载Honda SENSING(安全超感)智能驾驶辅助系统,以及新增远近光智能切换系统,其可根据前方道路及环境中与对方车辆的距离自动判定并切换,实现领先同级的行车安全实力。


(作者:石海华)
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