光明科学城深圳湾口岸，每天早上的通勤可都不容易，所以，来往众多区域的小伙伴们，日常心愿不过是求求13号线快点通吧。这不！好消息来啦，近日，13号线接连传来多个进展。

◆◆13号线新进展◆◆

多站点、工区通过验收

01

｜宝石路站 ｜

围护结构与地基处理分部工程通过验收

9月17日，地铁13号线宝石路站围护结构与地基处理分部验收顺利通过，宝石路站位于田心大道、如意路与宝石东路交叉路口，为地下两层岛式车站，全长约293．6m，基坑标准段宽约30．25m。

△宝石路站施工现场

本次验收的内容包括：

导墙、地连墙、钻孔灌注桩

冠梁、腰梁及砼支撑、钢支撑

降水及排水、土石方开挖、抗拔桩

接地装置等9个分项共计327个检验批

02

｜四工区、六工区 ｜

常规机电安装工程首件验收通过

9月29日上午，地铁13号线召开四工区常规机电首件（样板）验收，参会各方一致同意四工区，常规机电首件（样板）验收通过。

△四工区验收会议

9月30日，地铁13号线召开六工区常规机电首件（样板）验收会，参会各方一致同意六工区，常规机电首件（样板）验收通过。

△六工区现场验收

此次首件（样板）验收通过后标志着地铁13号线四工区、六工区正式完成，从主体施工到站后施工的全面工序转换，站后工程迈入全面施工阶段。

03

｜深大东站｜

通过二阶段1期交通疏解工程验收

10月9日，地铁13号线深大东站二阶段1期交通疏解工程验收顺利通过，为该站附属结构施工提供了条件，深大东站位于南山区科苑南路与白石路的交叉路口，与既有9号线“T”型节点换乘，13号线车站呈南北向埋设于科苑南路下，9号线车站呈东西向埋设于白石路下。

本站交通疏解分三个阶段：

第一阶段为车站主体结构施工

第二阶段为车站附属结构施工

第三阶段为恢复阶段

本次验收为二阶段1期交通疏解工程

深大东站二阶段1期交通疏解

位于科苑南路K0＋850～K0＋990段

其中道路工程验收内容包括

新建机动车道、人行道、路缘石等

交通设施工程验收内容

包括各类标志标牌、护栏安装、路面标线等

◆◆ 跨越三大区域◆◆

13号线推进

｜13号线一期｜

地铁13号线一期南起自南山区深圳湾口岸站，止于宝安区上屋北站，线路全长约22．4km。

▲13号线线路示意图

（仅供参考，站点名称以实际建成为准 ）

线路共设车站16座，其中换乘车站11座，全部为地下线，线路两端均预留延伸条件，沿线设内湖全地下停车场，出入线与登良东站接轨。

13号线是深圳西部南北走向重要通道，未来将串联多个行政区，建成通车后，不仅有效改善深圳湾口岸、科技园片区的交通现状，更好地支撑深圳西部发展轴带建设，同时，还能加快深圳与周边城市轨道互联互通噢～

（原标题《喜提业绩！13号线全线多站点刷新！》）