汽车后市场首届产业云峰会举办 行业数字化升级提速

2020年，“新基建”迅速提速，传统产业的数字化升级迎来新的发展机遇。中国汽车后市场在经过近几十年的高速发展之后，同样进入亟需转型升级的历史关口。

6月15日，聚焦汽车后市场数字化升级的“2020年汽车后市场首届产业云峰会”在线上开幕。来自政府部门、中央研究机构、行业上下游企业、权威咨询机构的主政官员、专家学者及企业界代表们，共同探讨汽车后市场的数字化升级的价值和路径。

本届峰会由汽车后市场·诚信服务联盟、新浪财经、途虎养车主办，上海市商务委、中国汽车维修行业协会、中国标准化协会、中国连锁经营协会指导，途虎研究中心、腾讯智慧零售提供数据支持，人民网汽车提供全程支持。上海市商务委副主任刘敏，商务部原副部长、中国国际经济交流中心副理事长魏建国，国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青，以及途虎养车创始人兼CEO陈敏等出席峰会。

商务部原副部长、中国国际经济交流中心副理事长魏建国发布主题演讲

上海市商务委副主任刘敏，商务部原副部长、中国国际经济交流中心副理事长魏建国，国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青，以及途虎养车创始人兼CEO陈敏等出席峰会。

数字化：汽车后市场可持续发展新动能

峰会伊始，魏建国和王青，就当前的经济形势，或新经济在当前环境下的作用做了主题发言。

国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青解读新经济

随后，途虎养车创始人兼CEO陈敏在《新经济时代汽车服务产业的数字化探索》的主题演讲中表示：“在‘新基建’提速，互联网渗透率提升，消费者接受度提升的当下，汽车后市场数字化升级已万事俱备。”

据陈敏介绍，汽车后市场数字化升级后，在上游能够使厂商建立有效的生产、销售反馈路径；下游能使门店实现数字化管理，将产品供应链管理、服务、运营标准化；终端消费者则拥有更加可信任、高效的服务选择和体验。

途虎养车创始人兼CEO陈敏介绍汽车后市场的数字化探索

会上，固特异、埃克森美孚、柯锐世、罗兰贝格及红杉资本等行业、机构的代表们，分别就汽车服务产业的数字化升级发表了观点。

“数字化时代给汽车后市场开拓了一个非常广阔的发展空间，也对市场中每一位参与者提出了更高的要求和挑战。”埃克森美孚北亚润滑油中国新零售业务部总经理崔玉龙在现场表示，“经过这次的疫情，大家对数字化的进程关注得更多了，相信会促进整个行业在数字化大潮下的发展。”

《汽车服务产业数字化升级》线上研讨

智慧门店：汽车后市场数字化升级的关键载体

“汽车后市场从根本上说是一个服务市场。”途虎养车COO李辉在峰会上表示，厂商生产的产品，最终还是要回归到消费才能完成价值实现。因此在汽车后市场数字化升级的过程中，智慧门店作为向上承接厂商、经销商，向下联系终端消费者的重要一环，成为车后市场数字化升级的关键载体。

同时，李辉认为，“一家智慧门店的‘养成’，背后需要诸多资源储备，绝不能是随意而为。”在李辉看来，引领汽车后市场的数字化升级至少具备三个方面的条件：

其一是这家企业的数字化能力决定了数字化基础设施的建设能力；其二是这家企业的“基因”，也就是垂直行业的经验，决定了它的数据储备是否充足，是否适用；其三是标准化服务能力，标准化服务的规模化交付，使数字化成为可能。

《数字化改造产业的关键载体-智慧门店》线上研讨

在圆桌论坛环节，中国连锁经营协会副秘书长苏霜，中国汽车维修行业协会副主任张学辉，壳牌销售总监、鹏致业务负责人李刚，以及途虎养车工场店第一家店的加盟商张伟光等，也分别就智慧门店在汽车后市场数字化升级中的关键作用，进行了充分探讨。

编辑 谢欣如