凤凰街道移交入库逾21万平方米用地助推轨道13号车辆段建设再提速
​深圳特区报记者 王奋强 通讯员 余勇 黄瑞广 文/图
2021-10-12 07:50
收录于专题:走进社区看光明

近日,光明区凤凰街道顺利完成光明区轨道13号线车辆段综合开发项目216624.12平方米的土地移交入库,累计完成移交入库323126.22平方米,移交完成率达84.2%,极大保障轨道13号线车辆段用地需求。

据悉,光明区轨道13号线车辆段片区综合开发项目是光明区首个由政府主导、公共利益先行的综合开发项目,于2020年7月21日启动。选址位于凤凰街道塘尾社区,研究范围土地面积约197万平方米,涉及拆除建筑总面积约176万平方米,涉及被搬迁人2000余户、被搬迁企业928家,项目分1.1期(含联明城及周边片区)、1.2期、2期推进,是光明建区以来规模最大、实施难度最高的综合开发项目,被列为2021年光明区高质量高颜值发展十大攻坚克难项目之一。

凤凰街道移交入库之轨道13号线车辆段综合开发项目用地航拍图

项目启动以来,在光明区委区政府的坚强领导下,在区相关职能部门的大力支持下,凤凰街道主动作为、攻坚克难,积极探索重点片区二次开发“3.0模式”,高效盘活项目实施用地。一是坚持政府主导开发。成立项目现场指挥部,组建以“区领导挂帅+5个专项工作组+15个签约组”攻坚队伍,集中力量开展强势攻坚。制定统一搬迁补偿安置方案,充分考虑被搬迁人、租户企业、社区股份合作公司、未来开发市场主体各方利益、既避免被搬迁户不切实际“漫天要价”,又兼顾集体经济长远发展,最大限度取得各方支持,快速推动片区二次开发。二是充分运用市场资源。引入前期服务商,充分运用资本力量,建立增益补偿机制,通过未来选定市场主体进行综合开发,增益补偿原土地和建筑物权利人。发挥前期服务商市场优势,组织规划建设、产业研究、测绘评估等专业队伍,纳入项目现场指挥部统一部署协同推进。三是健全利益平衡机制。统筹谋划规划方案,高效推动完成社区内部土地确权。立足长远利益,核算发展大帐,以“回迁物业+货币补偿+轨道经济红利”坚定社区开发决心,预计塘尾社区集体年收益可实现突破性增长。根据补偿安置政策厘清经济关系,核算补偿账,一揽子解决塘尾社区历史遗留问题,加快构建光明西南片区高质量高颜值次级城市新中心。四是强化清租服务保障。坚持清租、留企“两手抓”,主动当好企业“知心人”,为企业提供“定制式”“保姆式”服务,帮助企业解决安置空间、办证审批、员工子女教育等问题,妥善做好企业搬迁服务工作,争取让更多企业继续留在光明发展壮大。截至目前,1.1期除市交通运输局物业外已全面完成签约、搬迁,1.2期签约率97.8%、搬迁率94.8%。

凤凰街道相关负责人表示,接下来将以更大的力度、更快的速度,坚定信心、奋力冲刺,全力以赴打赢项目2期攻坚这场硬仗,实现项目圆满收官,为加快构建光明西南片区高质量高颜值次级城市新中心贡献“凤凰力量”。

编辑 刘春雨  审核  麦苗茵


(作者:​深圳特区报记者 王奋强 通讯员 余勇 黄瑞广 文/图)
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