深圳机场去年公务机起降超4000架次！公务机新候机楼启用

７月６日，一架庞巴迪ＧＬＯＢＬＥ　６０００型公务机在深圳机场被缓缓推进崭新的机库，标志着深圳机场公务机新ＦＢＯ楼（即公务机候机楼）及机库（一期）正式启用。深圳机场也由此成为国内公务机设施最完备的机场之一，未来还可提供更加丰富的公务机服务品类。

随着近年来高端商务出行需求快速增长，高效、便捷的公务机飞行服务也成为民航业发展的新热点，深圳机场公务机业务也保持持续快速发展。截至目前，深圳机场公务机合作客户达到２０多家，２０１６年，深圳机场公务机起降超过４０００架次，业务规模和服务品质居于全国前列。今年１－６月，深圳机场累计保障公务机起降２７００余架次，同比增长４５％，预计全年公务机起降将超过５５００架次，这一数字将继续稳居国内机场前列。

自２０１６年开始，深圳机场加大相关基础设施投入，对原有的公务机ＦＢＯ楼进行重新整修，同时新建了公务机机库。此次新整装启用的公务机ＦＢＯ楼位于深圳机场老候机楼南端，建筑面积约１５００平方米，除了原有的休息区、专用停车场外，还新设了机组休息室、代办人员工作室、国际联检通道等。其启用后，深圳机场将可为公务机旅客提供包括公务出行、商旅出行、专线自由行、国际通关、候机休息、业务洽谈、酒店预订、临时停车等在内的＂一条龙＂服务。

当天，与新ＦＢＯ楼同步启用的还有新建成的深圳机场公务机机库（一期）。据介绍，一期机库位于Ｔ３航站楼及机坪的北端，占地面积１７８００平方米，其中机库建筑面积达５５６３平方米，可同时停放５架湾流Ｇ４５０公务机，并可提供公务机清洗、检修、定检、装修等多项服务。新机库的启用将大大增强深圳机场公务机的保障能力，特别是在台风等极端天气下，能够为公务机提供一个安全的＂港湾＂，不必进行转场飞行。

深圳机场相关负责人表示，为进一步满足公务机市场需求，深圳机场目前正在开展建二期公务机机库建设前期规划工作，规划建筑面积约７５００平方米，预计将于２０１８年建成。届时，深圳机场公务机地面服务体系将更加完善。

编辑　刘桂瑶