如何降低公路驾驶事故率?深职院学生科研团队这套系统将派上大用场

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在深圳职业技术学院,疫情期间空荡荡的教学楼里,几名学生奔波的身影格外的起眼,他们是来自深圳职业技术学院互联网+创业比赛中公路驾驶特情处置训练系统项目组的成员。项目负责人是该校传播工程学院的应届毕业生吴烨锴,今天他们来学校的目的是和小组成员确定项目发展方向和工作安排,会议室内,负责人吴烨锴有条不紊的说着,在黑板上写着,他的自信心也感染了新来的成员。

这个项目在去年就取得了广东省省赛金奖的骄人成绩,“可我觉得我们做的还不够好,我还想做的更完善些”,吴烨锴说,这也是他们继续参加比赛的原因。

公路驾驶特情处置系统,是一套专门针对公路运输行业中,特种车辆驾驶员的培训系统。它能够高度仿真模拟出公路运输中可能遇到的安全问题,例如刹车失灵、醉驾、疲劳驾驶等情况,通过在高度仿真的模拟器上驾驶培训,能够让驾驶员切身感受到酒驾、醉驾和疲劳驾驶的危险性,以及遇到刹车失灵、方向盘失控、爆胎等突发事件的情况下,如何使用正确的处理方式最大化的规避风险和损失。“人的一生在安全问题上没有第二次机会,可公路驾驶特情处置训练系统给了驾驶员第二次机会,这也是我们做这个项目最大的意义所在。” 吴烨锴说。

据悉,项目的灵感来源于航空公司使用的飞行模拟器。“各大航空公司都会对飞行员进行特情培训,大大降低事故率。驾驶员培训是不是也可以这么做呢?”团队成员一拍即合,潜心研发出公路驾驶特情处置训练系统。这套系统分为硬件、软件和特情库三部分。硬件方面包括全真驾驶舱、六自由度平台和全尺寸屏幕,给驾驶员最真实、最有代入感的模拟驾驶体验。软件方面包括由团队自主开发的模拟训练系统和考核评估系统,既能为驾驶员提供演练培训,也能为运输企业提供相关考核标准。特情库则通过收集、分析历年特重大交通事故数据,制作事故模型,提出应对特情的正确处置办法。

目前,该项目已在江苏落地,进行整体测试和技术升级,同时已申报国家专利5项,已获国家专利2项,软件产品证书2项。疫情期间,项目组与深圳市交通安全培训中心合力创办公路驾驶特情处置培训点积极响应国家号召,一人一机,使用后进行消毒处理,尽量避免因聚集在同一个教室内进行培训而造成的交叉感染的可能。同时项目组也开启了使用app线上预约培训功能,驾驶员根据预约时间提前到场即可,更合理地安排培训时间。

对于未来,吴烨锴信心满满,“我们的目标是十年内努力减半中国公路交通恶性事故,我相信我们可以做到。”

编辑 高原

(作者:读特记者 焦子宇 通讯员 巫忆苏)

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