作为B级车的标杆车型， 帕萨特一直在国内市场有着举足轻重的地位。进入国内21年，帕萨特历经了6次换代、超过20次的改款，累计销量已经超过300万辆。

近日，笔者从深圳至佛山顺德路段试驾了新帕萨特，作为中期改款车型，新帕萨特的主要变化集中在年轻化的外观和升级的智能配置。一天试驾后最大的感受就是，新帕萨特变得更年轻更科技也更加智能了。

双前脸造型更时尚  新帕萨特车身尺寸分别为4948mm、1836mm、1469mm，长轴距达到2871mm，空间表现优异。首度推出两款前脸造型据悉。全新设计的星空前脸更激进、前卫，运用参数化方式排布点状造型元素，整个前脸传递出时尚动感的气息；另一款点阵式精工格栅前脸，延续了帕萨特家族的经典设计语言，更显精奢质感。

另外，新车搭载的IQ.light大灯不仅能跟车主打招呼，还具备很强的功能性。当车辆交汇时，大灯可以实时调整照射范围，不造成对方眩目的同时照亮更多面积，让驾驶更安全、更便捷。

内饰尽显精奢之美  内饰细节上，新帕萨特家族也融入了更多时尚元素。立体高光黑装饰板贯通整个仪表台，将仪表盘和中控显示屏构成一体。横向金属质感饰条搭配高光黑饰板，增添内饰设计层次感的同时，更具科技风尚。全新三幅式方向盘，搭配高光黑触摸按键，营造内饰领先的科技运动感。

质感极佳的高档座椅为驾乘者提供了有力的支撑，两套内饰——全黑内饰及镶拼琥珀棕内饰，配色主题满足高端用户的个性化选择。

后排空间一直是帕萨特的强项，2871mm的轴距在同级已经是数一数二。值得一提的是，帕萨特还在后排安排上了航空睡眠头枕，舒适性也有所保障。并且它还重新设计了座椅表面的纹路，加大了头枕的尺寸，让后排的乘客在旅途中更安心。而后排的配置也保持着之前的优势，手动遮阳帘、老板键、独立空调以及USB充电接口都有。

玩转科技智能新体验   在智能装备方面，帕萨特作为首款搭载MOS智慧车联系统的上汽大众车型，用一声“你好，大众”，就能开启一段舒心的旅程，语音控制、智慧导航、在线音乐电台、智慧停车、违章缴费等智能操作都不在话下。

动力方面，燃油版车型继续搭载1.4T发动机（280TSI）以及2.0T高低功率发动机（330TSI/380TSI），最大功率分别为110kW、137kW、162kW，匹配7速双离合变速箱。而PHEV车型搭载1.4T发动机与电机组成的插电式混动系统，最大功率为155kW。

新帕萨特家族搭载多项先进科技配置，如DLA 智能远光灯会车跟车调节、PLA智能泊车辅助系统、Lane Assist 车道保持系统、ACC 高级自适应定速巡航系统等，让用户尽享L2+级驾驶辅助的方便与安全。

面对市场年轻化趋势和数字化浪潮，新帕萨特顺应时代变化，不断进化，突破自我。在继承商务基因的同时，全方位提升智能体验和驾乘安全性，以更年轻、更科技、更智能的新体验吸引更多的年轻消费者。

编辑  张志灵    

审核  玄伟东